O piloto brasileiro Tarso Marques testa hoje à tarde, no circuito de Mugello, na Itália, dois novos equipamentos eletrônicos instalados no European Minardi de Fórmula 1. Componentes que serão permitidos usar a partir do próximo GP da Espanha, em Barcelona, no dia 29 de abril, o controle de tração e o câmbio totalmente automático devem melhorar um pouco o desempenho e a estabilidade do novo modelo da Minardi, conforme explica Tarso Marques:
‘‘Como este será o primeiro teste prático dos novos equipamentos pela Minardi, espero que funcionem perfeitamente, já que não teremos mais tempo para outras experiências até o GP da Espanha. Além disso, as demais equipes levam vantagem por estarem testando o controle de tração e o câmbio automático desde o início do ano’’, adiantou hontme o piloto curitibano.
De qualquer forma, Tarso acredita que o trabalho dos pilotos dentro do cockpit ficarão mais fácil com o uso dos dois equipamentos.
‘‘O controle de tração não permite que as rodas patinem muito nas curvas, já que diminui a aceleração do motor eletronicamente em qualquer excesso. Já o câmbio automático faz as trocas de marchas sózinho. Porém, o F-1 continuará também com as borboletas de trocas de marchas no volante do atual sistema semi-automático para qualquer eventualidade’’, explica Tarso Marques.
Além da Minardi, a pista de Mugello será usada hoje e amanhã pela Ferrari e a Sauber. Tarso Marques deverá dar 30 voltas no período da tarde de amanhã, já que pela manhã o carro será usado pelo piloto de testes da equipe, Christian Albert. Amanhã, o carro da Minardi equipado com controle de tração e câmbio automático será pilotado pelo espanhol Fernando Alonso, companheiro de Tarso Marques.

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