São Paulo - O piloto curitibano Tarso Marques poderá retornar à Fórmula 1 ainda este ano. Tudo porque, com a grave crise financeira que vive a equipe Arrows, o time está leiloando seu segundo cockpit a quem oferecer mais dinheiro. Marques, que diz contar com um bom patrocínio, poderia ocupar a vaga, segundo ele próprio revelou ontem. O alemão Heinz-Harald Frentzen, que corria ao lado do brasileiro Enrique Bernoldi na escuderia, pediu dispensa para procurar outra equipe e foi autorizado pelo time. A Arrows não tem previsão de anunciar quem correrá na Hungria, próxima etapa do Mundial de F-1.
''A Arrows passa por dificuldades financeiras e é normal que esteja a procura de um piloto que tenha possibilidades de trazer nvestimento para a equipe. No meu caso, posso levar a experiência que tenho e uma vontade muito grande de voltar a correr. O Arrows é um carro que se bem trabalhado pode andar bem. Claro que não vamos disputar corridas, mas podemos fazer corridas bem razoáveis'', declarou Marques.
O piloto brasileiro quase retornou à F-1 no início da temporada, quando a Dart, equipe que comprou os restos mortais da Prost, tentou se inscrever no campeonato, mas acabou sendo vetada pela FIA.
Tarso Marques disputou 23 GPs na Fórmula 1 e seus melhores resultados foram dois nonos lugares, conquistados nos GPs do Brasil e do Canadá em 2001, pela Minardi. Ele iniciou sua carreira no fim da temporada de 96, na mesma Minardi.
Massa Felipe Massa pode até não se importar com as notícias sobre sua saída da Sauber, que classifica como ''boatos'', mas elas continuam fortes na Europa. Ontem, a revista Autosprint garantiu que, apesar de o piloto brasileiro desmentir a possibilidade de não ter o contrato renovado, a equipe pensa mesmo em substitui-lo pelo alemão Heinz-Harald Frentzen em 2003.
Segundo a revista, o problema de Massa na Sauber é que ele ''colabora pouco com a equipe e provocou prejuízos com seus acidentes'', além de ter relutado para cumprir a ordem de dar passagem para Nick Heidfeld em Hockenheim, no GP da Alemanha.
O empresário de Massa, Ricardo Teddeschi, diz que tudo não passa de pressão da imprensa alemã, que teria interesse em ver Frentzen na Sauber.

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