São Pau­lo - O uso de ta­cos de ti­tâ­nio amea­ça o sta­tus do gol­fe co­mo es­por­te ino­fen­si­vo a ­seus pra­ti­can­tes. Um es­tu­do bri­tâ­ni­co aler­ta pa­ra a per­da pro­gres­si­va de au­di­ção cau­sa­da pe­lo equi­pa­men­to. Em al­gu­mas mar­cas, o es­tam­pi­do da ta­ca­da che­ga a 130 de­ci­béis, o equi­va­len­te a um ti­ro. Sem pro­te­ção ade­qua­da, o ruí­do po­de cau­sar le­sões ir­re­ver­sí­veis na au­di­ção dos adep­tos do es­por­te, ga­ran­tem es­pe­cia­lis­tas. For­te e le­ve, o ti­tâ­nio é ­ideal pa­ra a fa­bri­ca­ção de ‘‘­drivers’’ - ta­cos usa­dos
pa­ra lan­çar a bo­la a lon­gas dis­tân­cias.
  O es­tu­do, da Uni­ver­si­da­de de Nor­folk e Nor­wich, ­traz o ca­so de um jo­ga­dor de 55 ­anos que re­la­tou zum­bi­dos e di­mi­nui­ção da au­di­ção no ou­vi­do di­rei­to, ­após ­usar um ta­co de ti­tâ­nio por 18 me­ses, ­três ve­zes por se­ma­na. A equi­pe mé­di­ca tes­tou en­tão ­seis dri­vers de ti­tâ­nio de mar­cas co­mo ­King Co­bra, Cal­la­way, Ni­ke e Mi­zu­no, e com­pro­vou que to­dos pro­du­zi­ram ­mais ba­ru­lho que os ta­cos com ca­be­ça de aço
ino­xi­dá­vel.
  Se­gun­do o otor­ri­no­la­rin­go­lo­gis­ta ­Luiz Car­los Al­ves de Sou­sa, o sur­gi­men­to dos pri­mei­ros si­nais va­ria de acor­do com ca­da pes­soa. ‘‘De­pen­den­do da sus­ce­ti­bi­li­da­de ge­né­ti­ca, o jo­ga­dor po­de co­me­çar a per­ce­ber um zum­bi­do em me­nos de ­seis me­ses.’’ Pa­ra o es­pe­cia­lis­ta, é in­dis­pen­sá­vel o uso de pro­te­tor au­ri­cu­lar na prá­ti­ca do es­por­te. ‘‘­Após um zum­bi­do, co­me­ça a di­fi­cul­da­de de fa­lar ao te­le­fo­ne e, pos­te­rior­men­te, de com­preen­são da fa­la em uma con­ver­sa nor­mal ’’, afir­ma Sou­sa, ex-pre­si­den­te da So­cie­da­de Bra­si­lei­ra de Oto­lo­gia.
  No Bra­sil, os gol­fis­tas ain­da não têm preo­cu­pa­ção quan­to aos pos­sí­veis efei­tos dos ta­cos mo­der­nos na au­di­ção.‘‘Nun­ca vi al­guém ­usar pro­te­ção. Há pes­soas que até pre­fe­rem os ­mais ­barulhentos’’, afir­ma Pau­lo Ro­cha, pre­si­den­te da As­so­cia­ção Bra­si­lei­ra de Pro­fis­sio­nais do Gol­fe.
  Pra­ti­can­te do es­por­te há ­mais de 25 ­anos, ele ado­tou os ta­cos de ti­tâ­nio há se­te ­anos e ad­mi­te que o ba­ru­lho das ta­ca­das es­tá ca­da vez ­mais al­to. Ele afir­ma que trei­na ­três ve­zes por se­ma­na e ba­te, em mé­dia, 30 ve­zes na bo­la por ses­são. ‘‘Nun­ca fiz tes­te de au­di­ção. Pos­so até es­tar sen­do pre­ju­di­ca­do e não sa­ber.’’
  En­tre os 25 mil pra­ti­can­tes do es­por­te no ­País, o uso de ta­cos de ti­tâ­nio não é dis­se­mi­na­do, de­vi­do ao al­to cus­to do equi­pa­men­to im­por­ta­do. Se­gun­do Ro­cha, o pro­ble­ma é ­mais gra­ve nos EUA, com o sur­gi­men­to men­sal de ta­cos ca­da vez ­mais so­fis­ti­ca­dos. Nos úl­ti­mos ­anos, o ti­tâ­nio vem subs­ti­tuin­do a ma­dei­ra e o aço, me­nos ba­ru­lhen­tos e efi­cien­tes, co­mo ma­te­riais ­mais usa­dos pe­los prin­ci­pais fa­bri­can­tes de dri­vers.
  Ape­sar de abun­dan­te na na­tu­re­za, a di­fí­cil ex­plo­ra­ção faz do ti­tâ­nio um ma­te­rial ­mais ca­ro que o aço. No es­por­te, sua apli­ca­ção vai da fa­bri­ca­ção de bi­ci­cle­tas de cor­ri­da a chu­tei­ras de fu­te­bol.

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