Superturismo Sudam mostra a sua cara
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sábado, 30 de agosto de 1997
Da Redação 
DivulgaçãoVelocidadeOs pilotos argentinos vêm dominando o campeonato e a expectativa é de bons pegas na etapa de hojeEmoção é o que não deve faltar hoje, no Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, na disputa da quinta etapa do Campeonato Sul-Americano de Superturismo. Estarão na pistas marcas similares às que competem em todo o mundo, como BMW, Alfa Romeo, Toyota, Chevrolet Vectra, Ford Mondeo, Peugeot 406 e Honda Accord, máquinas com 300cv de potência. A categoria tem regulamento FIA Grupo 2, específico para carros de 2.000cc. Quatorze pilotos argentinos, dois brasileiros e um paraguaio irão alinhar no grid, com largada às 12 horas e transmissão ao vivo da Rede Record e Sportv. Os ingressos custam R$ 5,00.
A única diferença entre estes carros e os que competem na Europa, por exemplo, está nos pneus. Enquanto lá há várias marcas e aros (18 ou 19 polegadas), aqui todos correm com pneus Pirelli, fabricados no Brasil e aro 18. Além disso, todos os carros do sul-Americano foram fabricados até 96 e o mesmos serão mantidos por força de uma adaptação no regulamento, até 99. Os objetivos são diminuir as despesas para as equipes e facilitar a aquisição de usados para a formação de novos times.
Como os vários certames nacionais já em andamento quando a Superturismo foi confirmada, a maioria dos pilotos em ação são argentinos. Para 98 espera-se que mais brasileiros venham a participar do certame desde o início, para que a categoria ganhe em disputa e equilíbrio. O domínio até o momento é da equipe Proas, com os dois pilotos em primeiro: o líder é Oscar Larrauri, que já competiu na F-1, com 49 pontos, contra 40 de Patrício Spinela.
Dois brasileiros estarão hoje na pista. Flávio Nonô Figueiredo, que venceu na última segunda-feira a 11ª etapa do Vectra Challenge, na Inglaterra, assumindo a vice-liderança do certame e já sendo sondado para competir no ultra-profissional BTCC, Superturismo Inglês em 98. As duas primeiras provas eu disputei com BMW e agora, com o Vectra, minhas chances serão maiores. Além disso, como não haverá mais coincidência de datas com o inglês, vou disputar todas as provas do Superturismo Sudam, acrescenta Figueiredo que pretende disputar os dois campeonatos em 98.
Outra fera é Maurizio Sala, um dos poucos pilotos brasileiros especialista em provas de longa duração e com várias conquistas no exterior. Sala vai competir com o BMW 320i que era utilizado por Nonô, enquanto esse vai pilotar um Vectra. Ultimamente ele vinha competindo de endurance.
Classificação1º, Oscar Larrauri, Argentina, BMW 320i, 49; 2º, Patrício Spinela, Argentina, BMW 320i, 40; 3º, Javier Balzano, Argentina, GM Vectra, 36; 4º, Osvaldo Cocho Lopez, Argentina, Alfa Romeo 155, 32; 5º, José Luis Di Palma, Argentina, Alfa Romeo 155, 30; 6º, Oscar Fineschi, Argentina, Toyota Corona, 26; 7º, Flávio Nonô Figueiredo, Brasil, GM Vectra, 23; 8º, Alejandro Pagani, Argentina, GM Vectra, 21; 9º, Patricio Di Palma, Argentina, Peugeot 406, e Ricardo Risatti, Argentina, Ford Mondeo, 18; e 10º, Daniel Marrocchi, Argentina, GM Vectra, 17.
PreliminaresDuas provas fazem a preliminar da Superturismo hoje: às 10h10, a Copa Londrina de Speed Fusca; e às 10h50, a sexta etapa da Copa Corsa paranaense.


