O Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, São Paulo, recebe hoje a Stock Car V8 para a realização da terceira etapa do Campeonato Brasileiro de 2003. A corrida será às 10h30 e terá transmissão ao vivo para todo o Brasil pela Rede Globo. Com previsão de 32 carros no grid, todos apostam numa corrida sem favoritos, como já foi em Pinhais e Campo Grande.
A pista mais tradicional do automobilismo nacional deverá ser palco de uma disputa acirrada pela terceira vitória do ano. As duas primeiras foram do paulista Ingo Hoffmann e do paranaense David Muffato, que são líder e vice-líder do campeonato.
A exemplo da Fórmula 1, cujo início de temporada é o mais equilibrado das últimas duas décadas, a Stock Car chega para a terceira etapa com uma nova relação de forças. Desde a chegada do chassi tubular em 2000 e a introdução do motor V8 no campeonato seguinte, nunca tantos pilotos fecharam na zona de pontos nas duas primeiras provas do calendário. Dos Top 10 em Pinhais, apenas o multicampeão Ingo Hoffmann, vencedor no Paraná, voltou a pontuar em Campo Grande na dobradinha que David Muffato e Raul Boesel garantiram à Equipe Repsol.
Como 32 pilotos largaram no Mato Grosso do Sul, o resultado é que mais de 50% dos inscritos já saíram do zero. O aumento do número de carros em relação a 2002 é outro fato importante revelado pela Stock Car V8. Enquanto em outros países o automobilismo atravessa uma fase negativa, com redução dramática de grids e desaparecimento de séries tradicionais, a Stock Car ganhou sete novos competidores em 2003 crescimento de quase 30%.
Ingo Hoffman, da JF Racing, está em primeiro na classificação, com 37 pontos, seguido por David Muffato, da Repsol Boettger, com 25, e Giuliano Losacco, da RC Competições, e Raul Boesel, da Repsol Boettger, com 20.

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