Com o título definido em favor de Giuliano Losacco, o Campeonato Brasileiro de Stock Car tem hoje, no Autódromo de Interlagos, a disputa da última etapa da temporada. Com isso, a disputa será pelo vice entre Cacá Bueno e Antonio Jorge Neto.
Vencedor da última etapa da Stock Car disputada em Interlagos e terceiro colocado na primeira corrida da temporada disputada no traçado paulista, Cacá espera mais um bom resultado na corrida de hoje.
''Temos que aproveitar que a equipe reencontrou o caminho nas últimas duas provas e manter o bom rendimento. É claro que São Paulo é uma das pistas mais difíceis da temporada, já que os pilotos a conhecem bem e existem cerca de 20 com chances de vitória, mas sempre entro para ganhar e não será diferente agora'', disse Cacá, que ocupa a segunda posição na classificação, com 139 pontos.
Por outro lado, a Stock Car Brasil vem mantendo, em 2004, a média de cinco vencedores por ano alcançada nos últimos cinco campeonatos. Pelo menos até a etapa de hoje, Giuliano Losacco, Pedro Gomes, Cacá Bueno, Ingo Hoffmann e Antonio Jorge Neto foram os únicos a subir no degrau mais alto do pódio nas 11 corridas realizadas. O número de vencedores pode parecer ser pequeno se comparado ao tamanho do grid (que supera facilmente os 30 pilotos), mas ganha destaque quando se observa o número de etapas do campeonato: a cada duas corridas, aproximadamente, a Stock Car assiste à vitória de um piloto diferente.
''Isso mostra o quanto a categoria está competitiva e atraente para o público. É uma grande satisfação para mim integrar esse grupo, e acho importante lembrar que, além dos cinco pilotos que já venceram, existem pelo menos mais cinco que podem chegar lá a qualquer momento'', declarou Pedro Gomes, que aos 22 anos é o mais jovem entre os vencedores da temporada.
Filho do tetracampeão Paulo Gomes (hoje na Katalogo Racing), Pedro Gomes ganhou em 2004 sua primeira corrida na Stock Car V8. Ele acabou sendo, portanto, o único ''intruso'' deste ano no hall dos vencedores, e tem uma explicação para sua chegada ao pelotão da frente. ''Conseguimos encontrar o caminho do acerto do carro a partir da quinta etapa, no Rio de Janeiro. Na sexta corrida consegui minha primeira vitória e, daí em diante, estive sempre largando entre os primeiros, o que me ajudou muito'', falou o piloto.

mockup