O Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, volta a sediar neste final de semana mais uma etapa – a quarta – do Campeonato Brasileiro de Stock Car 2001, uma vez que a temporada teve início no mesmo local, dia 8 de abril. Ao contrário da etapa de abertura, quando todas as categorias foram disputadas, agora apenas a Stock Car V8 e a Light estarão na programação. A Fórmula Chevrolet, anteriormente prevista, foi mudada em razão de modificações nos motores.
A disputa este ano está equilibrada. Pela primeira vez em muitos anos, Chico Serra, Ingo Hoffmann, Xandy Negrão e Paulo Gomes, nomes que se confundem com a história da Stock e vêm-se alternando no alto do pódio, estão enfrentando uma real ameaça por parte da nova geração de pilotos. Flávio ‘Nonô’ Figueiredo, da equipe America Online, venceu a terceira etapa, em Interlagos, enquanto Beto Giorgi, da Vipal/Bematech, subiu para a vice-liderança com o terceiro lugar na prova. David Muffato (Mococa) e Duda Pamplona (Café Toko) também já deram mostras de que podem incomodar’’.
O quarteto de veteranos têm dominado a Stock Car. Das 38 corridas realizadas desde 99, eles só não ganharam em três oportunidades, o que representa um percentual de vitórias acima de 90%. A partir de então, além de Nonô, apenas Adalberto Jardim (Interlagos, 99) e Augusto Falletti (Interlagos, 2000), especialistas na pista paulistana, interromperam o massacre.
A divisão de vitórias na Stock Car tem sido mais desigual que a distribuição de renda no Brasil. Naquele período, Serra, atual bicampeão, venceu 15 vezes. Xandy ganhou nove, contra oito de Ingo, 11 vezes campeão da Stock, e três de Paulão. A favor de Paulão, no entanto, pesa o fato de ter-se acidentado fora das pistas antes da abertura da temporada-2000, o que o afastou das primeiras provas, e depois ter corrido longe das condições físicas ideais

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