São Paulo - Inspirado nos modelos da Nascar e criado com o propósito de facilitar as ultrapassagens nas retas, um novo apêndice aerodinâmico passará a equipar os carros da Stock Car a partir da etapa deste final de semana, em Curitiba. Com altura de cinco centímetros e ocupando a parte frontal do teto imediatamente após o vidro, o defletor não deverá comprometer a velocidade quando o piloto estiver andando sozinho, mas produzirá um fluxo de ar que aumentará o vácuo no momento em que dois carros estiverem próximos. Com isso, em tese, a chance de troca de posições deverá aumentar.
A cantoneira de acrílico será entregue às equipes antes da abertura dos treinos oficiais na capital paranaense.
As tentativas de igualar a eficiência aerodinâmica dos carros, com a chegada do modelo Lancer da Mitubishi para se juntar ao Astra da Chevrolet, não se traduziram em qualidade de espetáculo. Na opinião dos pilotos, os carros estão gerando pouco vácuo e dificultando as ultrapassagens.
A dúvida que persiste em relação ao objetivo pretendido é que a Nascar corre em pistas ovais, que na prática são quase retas contínuas, e a Stock Car utiliza circuitos mistos.

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