Os orgãos oficiais bem que tentaram, mas tudo indica que o retorno da Stock Car ao Autódromo Internacional Ayrton Senna terá que ficar para o próximo ano. O presidente da Vicar, empresa que administra a categoria, Carlos Col, declarou que recebeu do prefeito Barbosa Neto (PDT) um ofício descartando a correção da massa asfáltica da pista, detalhe técnico fundamental para realização da prova.
''Não digo constrangidos, mas estamos surpresos e tristes com a notícia. Recebemos o pedido dele. Tentamos atender de forma flexível, mas a reforma da pista, além de uma questão técnica, também atende a segurança da prova e dos pilotos'', ressaltou Col. A obra está orçada em cerca de R$ 4 milhões.
Ele explica que são dois reparos, um no final da reta dos boxes e outro na curva final da chamada 'reta da caixa d'água'. ''A variante no final da reta dos boxes precisa ser refeita. O outro reparo é na segunda perna da curva na entrada da reta dos boxes, quando o piloto entra à esquerda. Lá tem que trazer um pouco da pista para dentro e deixar a área atual como escape'', explicou.
Col afirma que mediante promessa do prefeito Barbosa Neto, no dia 20 de novembro do ano passado, resolveu relevar alguns detalhes da reforma para manter a tradição do autódromo em receber a prova, que com excessão do ano passado, foi palco constante da Stock Car.
''Até 10 de julho é o prazo final para ele se posicionar. Ele tem que assumir um compromisso daquilo que foi prometido. A Stock tem tradição na cidade, mas temos que respeitar a segurança da pista'', ressaltou.
O prefeito Barbosa Neto (PDT) garantiu que pretende entregar a reforma da pista até o prazo estipulado pela organização da corrida, que é dia 10 de julho - a prova está previamente marcada para o dia 10 de outubro. Ele explica que tentará realizar a reforma com recursos municipais. ''Tem a Fórmula Truck e a Fiat Linea que podem engessar a reforma, pois o calendário atrapalha. Mas vamos fazer de tudo para receber a Stock Car novamente'', declarou.

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