A Stock Car disputa sua última etapa da temporada 2014 em um formato "tradicional" dentro da sua história iniciada em 1979: em uma prova única neste domingo, de 40 minutos mais uma volta de duração. Ao contrário de 9 das 11 etapas já realizadas neste ano, o GP de Curitiba, que terá largada às10h30, não será em formato de rodada dupla (com duas provas sendo disputadas no mesmo dia), voltando ao formato adotado na Corrida do Milhão e nas temporadas anteriores.
O formato é tradicional, mas a pontuação não: assim como no ano passado, a Stock Car terá pontos dobrados nesta corrida decisiva - uma decisão que inclusive foi usada na F-1 no último final de semana em Abu Dhabi.
Oito pilotos estão na briga pelo troféu de campeão. Rubens Barrichello lidera o campeonato com 198 pontos, e pode se sagrar campeão mesmo se cruzar a linha de chegada na quarta posição. Átila Abreu é o vice líder, com 183,5. Thiago Camilo é o terceiro, com 174,5. Julio Campos é o quarto (167,5), seguido por Antonio Pizzonia (158,5), Sérgio Jimenez (158), Cacá Bueno (157) e Allam Khodair (153).
Dois oito concorrentes, todos venceram pelo menos uma corrida. A exceção é Cacá Bueno, que pela primeira vez em sua carreira, pode terminar uma temporada sem vencer nenhuma corrida. Já Barrichello vive um grande ano. Se firmou entre os favoritos ao título e conquistou suas primeiras vitórias na categoria, ao vencer a Corrida do Milhão e também ganhar uma das corridas em Cascavel.
Átila Abreu venceu em Brasília. Thiago Camilo é quem mais venceu ao longo da temporada. Após zerar nas duas primeira etapas, o dono do carro número 21 subiu ao degrau mais alto do pódio em Brasília, Goiânia e Santa Cruz do Sul. Julio Campos venceu em Tarumã, Pizzonia ganhou em Santa Cruz do Sul e Tarumã. Jimenez venceu uma das provas em Salvador, assim como Khodair.

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