São Paulo - Depois de não completarem voltas no treino pela manhã, o alemão Michael Schumacher, da Ferrari, e o espanhol Fernando Alonso, da Renault, entraram na pista no segundo treino livre de ontem, e o heptacampeão mundial da categoria se saiu melhor. Schumacher fez o sexto melhor tempo da tarde, com 1min13s713, quatro posições acima do rival na luta pelo título, que cravou 1min13s820.
O melhor tempo do treino foi do austríaco Alexandre Wurz, piloto de testes da Williams, com 1min12s547. Pela manhã, o piloto finlandês Kimi Raikkonen, da McLaren, fez o melhor tempo no primeiro treino livre. Raikkonen cravou a melhor volta em 1min13s764, seguido pelo britânico Anthony Davidson, piloto de testes da Honda, com 1min13s902. O terceiro foi Alexander Wurz, da Williams, com 1min13s922.
Brasileiros - Felipe Massa, da Ferrari, e Rubens Barrichello, da Honda, elogiaram a pista recapeada de Interlagos. Ambos torcem para que o tempo melhore, mas o desempenho dos carros hoje só satisfez ao ferrarista. Massa obteve o 17º tempo, mas aprovou o rendimento da Ferrari em relação à Renault. ''Brigamos de igual para igual. Já esperava que eles chegassem competitivos, mas não dá para levar em conta o treino de sexta pois todos escondem o jogo.''
No seu primeiro GP Brasil com carro de ponta, Massa surgiu com macacão verde-amarelo, que já usara em um evento da escuderia em Madonna di Campiglio. ''Foi legal a Ferrari ter aceitado'', festejou o piloto.
Barrichello também afirmou que o 13º tempo não quer dizer muito, mas declarou que ter ficado quase um segundo atrás do colega Jenson Button é preocupante. ''Temos que analisar se há algum problema nesse motor porque eu fiquei pastando 6 km em relação ao meu companheiro de equipe nas retas e não dá para trocar mais''. Segundo o piloto, seis quilômetros em cada reta significava mais de meio segundo de diferença entre o tempo final de seu carro e o da outra Honda na pista.
Rubinho espera que o defeito seja encontrado e consertado a tempo dos treinos de classificação, hoje. Do contrário, terá problemas. ''Sem velocidade, serei obrigado a tirar asa e sem ela não irei tão rápido nas curvas e comprometerei o acerto do carro.''
Segundo Barrichello, a reforma da pista é perceptível, mas a chuva e a falta de borracha no trajeto no primeiro dia dificultaram. ''É normal, não houve nenhum teste antes.''

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