São Paulo - O alemão Michael Schumacher, da Ferrari, fez uma engraçada comparação ao falar sobre sua motivação para a temporada 2004 da Fórmula 1, que começa no próximo dia 7 de março na Austrália. Aos 35 anos, o alemão explica que se sente igual a uma garrafa de vinho.
''Tenho 35 anos agora e me pareço com uma garrafa de vinho: quanto mais velho, melhor. Estou tão faminto quanto no início de minha carreira e quero o título'', disse o alemão à German Press Association.
''Nunca senti que não poderia continuar. Posso competir de igual para igual com os outros e alguns bons anos ainda estão à minha frente. Se em 2006 me sentir como me sinto agora, é até capaz de continuar. Me motivo facilmente'', concluiu Schumi.
Ontem, o piloto alemão deu uma demonstração do potencial do novo carro da Ferrari, a F2004, durante testes coletivos na pista de Ímola. O hexacampeão quebrou o recorde do circuito ao cravar 1min19s664, baixando em sete décimos a melhor marca da pista, 1min20s411, estabelecida por ele mesmo com uma F2003-GA em fevereiro de 2003.
''Você pode superestimar um carro por causa de voltas como esta. Este é apenas o quarto teste do carro, e a primeira vez que medimos forças com as outras equipes. Mostramos que o carro não é lento'', disse o alemão após os testes de ontem.
Em segundo lugar ficou David Coulthard, com o McLaren MP4/19, seguido por Juan Pablo Montoya com o novo Williams FW26. Rubens Barrichello, guiando uma F2003-GA, foi o quarto. A Toyota também testou e terminou nas últimas posições, com Cristiano Da Matta em quinto e Olivier Panis em sexto.
Esta não é a primeira demonstração de força da F2004. No início de fevereiro, Rubens Barrichello baixou em dois segundos o antigo recorde da pista italiana de Mugello, em seu primeiro contato com o carro.
Seguindo a linha de Michael Schumacher, Rubens Barrichello também deu uma entrevista onde afirma que nunca se sentiu melhor em sua carreira dentro da Ferrari. E também elogiou a nova F2004.
''Ano passado tive problemas físicos devido a todos os testes que fizemos. Mas neste inverno me preparei melhor do que em qualquer outro em minha carreira'', disse o brasileiro, lembrando as dores nas costas que o atormentaram no início de 2003.
Depois Barrichello falou sobre a nova F2004. ''O novo carro é mais completo, ele se mostrou melhor que a F2003-GA imediatamente. Tomando isto como um fato, agora vamos trabalhar em sua confiabilidade'', finalizou Barrichello.

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