ter sido obrigado a desistir da volta lançada na última tentativa, em razão da rodada de Jean Alesi, da Sauber. O próprio Irvine comentou: "Minha verdadeira posição no grid é a segunda, ao lado de Schumacher." Largar na primeira fila permitiria segurar Hakkinen atrás de mim", comentou, sem cerimônia, com o finlandês ao seu lado. Irvine fez 1min19s440, tempo 113 milésimos pior que o de Hakkinen. A disputa pelas primeiras posições deram bem o tom do que pode ocorrer neste domingo ao longo das 69 voltas da corrida, no circuito Gilles Villeneuve, com seus 4.421 metros. Hoje a temperatura do asfalto atingiu 45 graus no fim do treino e a do ar passou dos 30 graus. A diferença de Schumacher, em primeiro, para Heinz-Harald Frentzen, da Jordan, sexto, foi de 860 milésimos. Nesse espaço estão pilotos das equipes Ferrari, McLaren, Stewart e Jordan. Dificilmente a prova será monótona como a do GP da Espanha, dia 30. Tradicionalmente o GP do Canadá costuma reservar surpresas no final. Dos 22 que largaram na edição do ano passado, apenas dez concluíram a competição. Hakkinen rodou em todos os treinos livres no Canadá. Sinal claro de que conduzia sua McLaren no limite. Mas ao terminar atrás de Schumacher, neste sábado, tentou diminuir a vantagem do adversário: "Em nenhum momento pude tirar tudo do meu carro, primeiro por causa de bandeiras amarelas em minhas voltas lançadas e também em razão do trânsito." Sua melhor colocação em Montreal foi um quinto lugar, em 1996. "Não dou muita sorte no Canadá", afirmou. A mesma diferença que a McLaren impôs à Ferrari em Barcelona transferiu-se agora para a escuderia de Maranello, daí o favoritismo do alemão amanhã. Rubens Barrichello, da Stewart, realizou excelente trabalho e larga em quinto, enquanto Ricardo Zonta, da BAR, é o 17º no grid e Pedro Paulo Diniz, Sauber, o 18º.Por Livio Oricchio Montreal, 12 (AE) - Michael esnobou Mika Hakkinen, hoje em Montreal, na sessão que definiu o grid do GP do Canadá, sexta etapa do campeonato. "Se o Mika tivesse sido mais rápido eu o superaria novamente", disse o alemão. Nos segundos finais da classificação, o piloto da McLaren estabeleceu 1min19s327, segundo tempo. Schumacher também estava na pista, com sua Ferrari, e tinha 1min19s298, a melhor marca. "Fui informado de que Mika fora mais lento e nem me preocupei em completar minha volta lançada." Schumacher larga na pole, Hakkinen em segundo e Eddie Irvine, também da Ferrari, em terceiro. A Rede Globo transmite a prova, amanhã, a partir das 14 horas. Das 12 voltas permitidas na classificação, Schumacher deu apenas sete. Isso mostra que o alemão tinha mesmo as reservas afirmadas na entrevista. "Desde o primeiro instante nosso carro se mostrou muito veloz nessa pista." Apesar de estar com o melhor monoposto, Schumacher cometeu alguns erros: "Na minha penúltima tentativa atrasei demais uma freada e perdi tempo (no hairpin)". Ele lamentou o fato de Eddie Irvine, seu companheiro

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