São Paulo - O alemão Michael Schumacher mal saboreou sua vitória no GP do Canadá, realizado no último domingo, e já busca mais uma hoje em Indianápolis, Estados Unidos. E, sem falsa modéstia, o hexacampeão, que já ganhou sete corridas em oito disputadas nesta temporada, diz que vai levar mais uma.
''Depois da vitória em Montreal, estamos em Indianápolis com ainda mais vontade. Esperamos sair da pista com mais uma vitória'', disparou Schumi, que já venceu duas vezes na pista americana. O pioloto da Ferrari disse que espera que seu irmão Ralf (Williams), e a BAR sejam os seus principais rivais nos Estados Unidos. A corrida de hoje começa às 14 horas (de Brasília), com transmissão ao vivo da Rede Globo.
Em quatro edições da prova, no calendário desde 2000, três foram vencidas pela Ferrari, sendo duas com Schumi e uma com Barrichello (2002). A outra vitória foi de Mika Hakkinen, da McLaren, que faturou em 2001.
O MP4/19, carro da McLaren que se mostrou um fiasco nesta temporada de 2004, deverá se despedir das pistas hoje. A equipe inglesa planeja estrear o revisado e melhorado MP4/19B já no GP da França, no dia 4 de julho, a próxima corrida depois dos EUA. E a esperança de todos é de que dias melhores virão.
''Nós vencemos aqui em 2001, mas temos de ser realistas. Com nossa atual forma, o melhor é sonhar com mais alguns pontinhos'', disse Martin Whitmarsh, diretor de operações da McLaren.
Em relação a Rubens Barrichello, que ainda busca uma vitória nesta temporada, o assunto foi a sua corrida de doming o quando não conseguiu ultrapassar Schumacher, quando tinha mais carro. O piloto brasileiro rebateu as críticas feitas pela imprensa italiana durante a semana. Aparentando estar com o carro mais rápido, Barrichello ficou atrás do companheiro de equipe durante algumas voltas, mas não fez a ultrapassagem.
''As pessoas podem falar o que quiserem, tive apenas única chance de passar. Tentei levar o Michael ao limite e, se ele não completasse a chicane, eu iria ultrapassá-lo. De uma certa forma, me sinto orgulhoso, pois nenhum outro companheiro de equipe colocou por dentro dele em tentativa de ultrapassagem'', disse Barrichello, lembrando do momento em que ele chegou a emparelhar com o hexacampeão.
BAR A Honda está quebrando a cabeça para tentar evitar que o japonês Takuma Sato, da BAR, siga quebrando motores a cada corrida. Só em 2004, Sato já explodiu cinco propulsores, mais até do que Kimi Raikkonen, da McLaren, outro notório desafortunado nesta temporada.
Para piorar a situação de Sato, seu companheiro de equipe, o inglês Jenson Button, não quebrou o motor nem uma vez sequer, e marcou pontos em todas as corridas até o momento.
A pista Indianápolis tem o maior trecho de aceleração plena do calendário, cerca de 13 segundos com o pé cravado por volta. Uma notícia não muito boa para os engenheiros da Honda que cuidam dos motores de Sato.

mockup