São Pau­lo - Hep­ta­cam­peão mun­dial, o ale­mão Mi­chael Schu­ma­cher de­cla­rou on­tem que um dos mo­ti­vos que o fez se apo­sen­tar da F-1 em 2006 foi dei­xar Fe­li­pe Mas­sa ser o pi­lo­to nú­me­ro um da equi­pe Fer­ra­ri. ‘‘Par­te da ra­zão pa­ra eu me apo­sen­tar foi dei­xar o car­ro pa­ra ele (Fe­li­pe Mas­sa), por­que ele me­re­cia es­tar no pri­mei­ro ­carro’’, afir­mou.
  Em 2010, o bra­si­lei­ro, afas­ta­do das pis­tas des­de o dia 25 de ju­lho, quan­do so­freu aci­den­te nos trei­nos pa­ra o GP da Hun­gria, te­rá co­mo com­pa­nhei­ro de equi­pe o bi­cam­peão mun­dial Fer­nan­do Alon­so - em te­se, a es­cu­de­ria de­ve op­tar por não anun­ciar um dos ­dois co­mo pi­lo­to prin­ci­pal.
  O ex-pi­lo­to ale­mão tam­bém ex­pli­cou por que anun­ciou que vol­ta­ria a pi­lo­tar nes­te ano na F-1, ­após o aci­den­te de Mas­sa na Hun­gria. ‘‘Não foi uma de­ci­são ra­cio­nal, mas sim emo­cio­nal. Na ho­ra eu pen­sei ‘‘por que não, po­de ser ­divertido’. De­pois do en­con­tro com Lu­ca di Mon­te­ze­mo­lo (pre­si­den­te da Fer­ra­ri), ana­li­sei to­dos os as­pec­tos, em par­ti­cu­lar por­que era por Fe­li­pe, que é co­mo um ir­mão pa­ra ­mim’’, con­tou Schu­ma­cher.

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