Roma - A expressão ''Il Commendatore'' , ''O Comendador'', foi usada durante décadas na Itália e até em outros países como sinônimo de Enzo Anselmo Ferrari, o criador da equipe que mais paixão desperta na Fórmula 1. Ontem, porém, dois novos personagens ganharam a mesma comenda, Michael Schumacher e Jean Todt, piloto e diretor esportivo da escuderia. Por tudo que representam e conquistaram, os três últimos mundiais de pilotos e os quatro de construtores, caracterizando a ''mais rica era da Ferrari'', como a definiu seu presidente, Luca di Montezemolo, é provável que a partir de agora quando alguém se referir aos homens historicamente mais importantes da Ferrari, use ''I Commendatori'', ou ''Os Comendadores.''
Foi o presidente da República da Itália, Carlo Azeglio Ciampi, ontem no Palácio Quirinale, em Roma, que concedeu a honra aos integrantes da Ferrari. E Ciampi aproveitou para mandar um recado à Comissão de Fórmula 1 que segunda-feira, em Londres, vota novos regulamentos esportivo e técnico para a competição. ''Eu não me canso com as vitórias seguidas da Ferrari.''
Schumacher e Todt receberam o título de ''Commendatore della Repubblica, enquanto Montezemolo e o filho de Enzo, Piero Lardi Ferrari, dono de 10% da equipe, a comenda Grandi Ufficiali.
Estavam na cerimônia, realizada ao lado do extraordinário modelo F2002, Luca Badoer e Luciano Burti, pilotos de testes, que ganharam ''Onore al Merito'', o mesmo concedido a Rubens Barrichello, ausente no encontro.
O presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o inglês Max Mosley, deu uma ontem do que pode ocorrer no importante encontro da Comissão de Fórmula 1. ''O uso do lastro nos carros não irá mudar a definição do campeonato de 2003, apenas a adiará. Acredito que será aprovada.'' Mosley disse mais. ''Espero que todos que vão estar lá (são 24 votos) levem sugestões para serem discutidas e não apenas a FIA.'' Rumores na Europa indicam que o que parecia ser uma idéia absurda, o uso de um quilo a mais no carro a cada ponto conquistado, pode ser aprovada.
A volta das sessões de classificação também às sextas-feiras é dada como certa. Já a troca de pilotos, até Mosley admitiu. ''Seria a forma mais justa de conhecermos os melhores piloto e time, mas lamentavelmente não sucederá.''

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