São Paulo - A equipe suíça Sauber vai usar pneus Michelin na próxima temporada. A notícia, por si só já é surpreendente porque no campeonato encerrado em Interlagos, dia 24, a Bridgestone, sua fornecedora de pneus, bem como da Ferrari, mostrou-se mais eficiente que a Michelin. Mas o que mais chama a atenção é que ao disputar o Mundial com os pneus franceses, a Sauber praticamente coloca um fim da estreita parceria técnica e esportiva com a Ferrari, iniciada ainda em 1997.
A maior de todas as mudanças na Fórmula 1 em 2005 será nos pneus. Hoje cada piloto dispõe de 10 jogos no fim de semana de GP. Na temporada programada para começar dia 6 de março na Austrália, os pilotos poderão contar com apenas um jogo de pneus para a pré-classificação, classificação e os 305 quilômetros da corrida.
Hoje, correm com Michelin a BAR, Renault, Williams, McLaren, Sauber, Jaguar e Toyota. A Bridgestone tem a Ferrari e as pouco expressivas Jordan e Minardi. Há negociações envolvendo a BAR-Honda e a Toyota com Bridgestone.

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