São Paulo - A Stock Car cresceu nesta 27 temporada. E um dos principais setores evoluindo junto: os salários dos pilotos. Com os mais novos, e alguns recém-chegados, ganhando salário mensal médio de R$ 20 mil, os mais experientes têm recebido propostas mais atraentes, que giram entre R$ 80 mil e R$ 100 mil mensais, para continuar nas equipes ou para mudar de time.
Esse é o caso do bicampeão Giuliano Losacco, que está deixando a Medley A. Mattheis na direção da Texaco Vogel em 2007. Ele foi um dos primeiros pilotos a assinar um contrato mais profissional, de maior duração, na categoria. Com isso, já estava ganhando o mesmo que os novatos. Agora vai ganhar o dobro na nova equipe, e ainda terá um espaço publicitário para comercializar.
O campeão deste ano, Cacá Bueno, é outro que se transferiu da Petrobras Action Power, onde foi vice-campeão ano passado, para a Eurofarma RC, ganhando um salário de aproximadamente R$ 850 mil por ano. Renovou recentemente para continuar nela em 2007 e vai ganhar R$ 1 milhão pela temporada.

Estreante - O paranaense Tarso Marques chegou para correr algumas etapas, sem muitas pretensões e encerrou a temporada 2006 da Stock Car V8 como o melhor estreante do ano. O piloto da equipe Terra Avallone participou de oito das 12 etapas e conquistou no Rio de Janeiro sua primeira vitória. ''No geral, foi um ano muito positivo, não só pela vitória, mas principalmente por ter contribuído muito para a evolução da equipe'', declarou.

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