Cherating, Malásia, 22 (AE) - Das 9h30 às 16:15 de hoje, em Paris, a direção e advogados da Ferrari esgotaram sua argumentação para os cinco juízes que julgaram o seu apelo contra a desclassificação no GP da Malásia, disputado domingo. Amanhã, em Paris também, Max Mosley, presidente da Federação Internacional de Automobilismo (FIA), anuncia a sentença às 11 horas (7 horas de Brasília). O campeão do mundo, portanto, pode ser conhecido amanhã, Mika Hakkinen, ou apenas no GP do Japão, dia 31.
Os italianos utilizaram-se de todos os recursos possíveis para convencer o Tribunal de Apelação da FIA da sua inocência. Tiveram a oportunidade de expor sua defesa: Rory Byrne, projetista do modelo F399 da Ferrari, sobre quem recaiu a responsabilidade pelo defletor com medidas irregulares, Ross Brown, diretor-técnico, Jean Todt, diretor-esportivo. Mais ainda: Eddie Irvine, vencedor inicialmente da prova, Aldo Costa, chefe de produção na fábrica, em Maranello, e Nigel Stepney, chefe dos mecânicos.
Falaram também pelo lado da Ferrari os advogados suíços Henry Peters e Jean-Pierre Martel, cuja base de defesa baseou-se em três princípios: as diferenças "milimétricas" do defletor não resultaram em nenhum benefício no desempenho do carro, as medições dos comissários não levaram em conta nenhuma margem de tolerância, bem como toda a ação foi involuntária. "Tivemos a oportunidade de expor nosso ponto de vista completo", declarou um dos advogados.
Participaram ainda do julgamento Paul Stewart, representando a Stewart, e Martin Whitemarch, da McLaren, times diretamente interessados no resultado da decisão dos juízes. Stewart definiu a sessão como "justa e minuciosa", mas lembrou que as regras existem para serem cumpridas, defendendo a desclassificação da Ferrari. Com isso, seus pilotos, Johnny Herbert e Rubens Barrichello, sobem para segundo e terceiro no GP da Malásia.
A FIA revelou os juristas que decidiram, hoje, a validade da argumentação da Ferrari ou a ratificação da sentença dos comissários desportivos do GP da Malásia, que desclassificaram o time italiano. São eles: o português José Macedo e Cunha, presidente da sessão, Gerhard Nurscher, austríaco, Philipe Roberti, belga, Vassilis Koussis, grego, e Jan van Rosmalen, holandês. Os cinco, segundo divulgou a FIA, têm conhecimento de automobilismo, mas não são vinculados a nenhuma organização da Fórmula 1.
Em Cherating, litoral da Malásia, onde está quase toda a equipe Ferrari, a apreensão era grande. As ordens são para que nenhum integrante converse, oficialmente, com a imprensa. Mas é quase que consenso desses profissionais que Joe Bauer, delegado-técnico da FIA, quem detectou a irregularidade nos carros de Eddie Irvine e Michael Schumacher, agiu seguindo a orientação da McLaren. "Por qual razão ele foi diretamente no defletor", perguntava um dos mecânicos, hoje.
Outro integrante da Ferrari lembrou que Bauer já trabalhou para a Mercedes-Benz, sócia da McLaren na F-1, no extinto Campeonato DTM, uma espécie de superturismo avançado alemão. Bauer era, na realidade, o delegado-técnico da FIA para a competição. Quando o juiz do jogo de futebol em que os mecânicos participavam, hoje no hotel, apitava algo que os desagradava, a referência ao árbitro era uma só: "Tu sei Joe Bauer (Você é o Joe Bauer)!"
Outro comentário dos integrantes da Ferrari, hoje, dizia respeito à consciência da direção da McLaren a respeito da possível irregularidade no carro do time de Maranello. "Eles fotografaram, tinham imagens detalhadas, como todos na F-1, das mudanças que fizemos para a prova de Nurburgring", explicou um ferrarista.
"Adrian Newey (diretor-técnico da McLaren) já sabia que tínhamos cometido um erro e apenas esperou a hora certa para agir", argumenta um membro da equipe. Como a McLaren não fez protesto formal contra a Ferrari, os italianos têm certeza de que Newey orientou Bauer para incluir o defletor dentre os itens a serem checados depois da corrida.
FRENTZEN - O piloto alemão, sensação na temporada, casou-se hoje com Tanja Nigge, no balneário de Phuket, na Tailândia. Os dois namoravam desde o final de 1994. Em abril nasce o primeiro filho do casal.

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