Da Redação
Um público estimado em mais de 15 mil pessoas (segundo a Federação Paranaense de Motociclismo) esteve presente no último domingo no Centro de Eventos Marco Antônio de Andrade Vieira, em Joaquim Távora, na disputa da terceira etapa do Campeonato Paranaense de Supercross. Trinta pilotos de vários estados estiveram em ação, nas categorias Força Livre, 80cc e 60cc, em uma pista construída especialmente para esta competição.
Na principal categoria em disputa, a Força Livre (que reúne os pilotos de maior experiência), o maior destaque foi Eduardo Saçaki, que corre por Curitiba, que ficou com a primeira colocação. A seguir vieram Artur Leal, São Paulo; Renato Amaral, São Paulo; Iwan Mykytczuk Jr., Curitiba; e Marcelo Shimoguiri, Curitiba.
Para se ter uma idéia de como está equilibrada a disputa nesta categoria, basta ver a classificação: 1º, Saçaki, 40; 2º, Mykytczuk, 39; 3º, Juliano Ramos, 38; e 4º, Adrian Cantero, Paraguai, 37.
Na 80cc a vitória ficou com Leonardo Bíscaro de Carvalho, Umuarama, com João Toledo, em segundo, e Kurtt Airton Rocha, Curitiba, em terceiro lugar. Leonardo está absoluto na liderança com 60 pontos, contra 51 de Kurtt e 45 de Jean Carlo Ramos. Na 60cc, o vencedor foi Felipe Menegazzo, Toledo, seguido por Matheus Pratorius, Curitiba, e Gabriel Faoro, Cascavel. Felipe tem 57 pontos, Gabriel, 50; e Matheus, 49.
A quarta etapa do Campeonato Paranaense de Supercross será disputada no próximo dia 30 deste mês, em Santa Terezinha do Itaipu, no Oeste do Estado.
Rali – A dupla gaúcha formada pelo piloto Ulysses Bertholdo e o navegador Nilo de Paula, com um Mitsubishi Lancer Evolution, venceu neste final de semana a primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Rali de Velocidade, disputada na Região Metropolitana de Curitiba, prova válida também pelo Campeonato Paranaense. Em segundo lugar ficaram os catarinenses Edio Fuchter/Alberto Blanco com um Gol GTI, ano 97.
A recém criada equipe Seat teve um desempenho aquém do esperado, conseguindo apenas a terceira colocação. Vale ressaltar que o modelo Seat Ibiza possui, pelo menos no papel, 70 cavalos a mais que o Gol GTI.
O motor de dois litros do Seat gera 265 cavalos de potência máxima, contra 180 do Gol. O Ibiza que chegou em terceiro foi pilotado pelo paranaense Paulo Lemos, tendo como navegador Sérgio Lima.
A equipe Seat é apontada como uma das favoritas para conquistar o título brasileiro na sua categoria. O Lancer Evolution conta com tração nas quatro rodas e participa de outra categoria, chamada N4. Os carros equipados com motor 2.0, mas sem tração nas quatro rodas ou equipamento de turno, compete na categoria A7.
Os resultados da prova de rali de velocidade foram: N4 – 1º, Ulysses/Nilo (Lancer); 2º, Tino/Edu (Subaru Imprenza); 3º, Rossi/Fernando (Lancer); e 4º, Maurício/Gilson (Subaru Imprenza); e A7 – 1º, Edio/Blanco (Gol GTI); 2º, Lemos/Lima (Ibiza); 3º, Marcola/Sérgio (Ibiza); e 4º, Salim/Alberto (Gol GTI).

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