O novo carro apresentado pela equipe Stewart, ontem em Birmingham, na Inglaterra, é mesmo novo. A explicação é de Rubens Barrichello, piloto do time de Jackie Stewart. ‘‘A nossa má temporada no ano passado mostrou que tínhamos de escolher soluções técnicas bem diferentes das adotadas’’, disse. Para o atual diretor técnico da Stewart, Gary Anderson, a perspectiva da equipe para o Mundial deste ano é a de que seu desempenho se iguale ao da Jordan.
Para Barrichello, é sempre a mesma história: carro novo, esperanças renovadas. ‘‘Tenho de ser confiante. A Stewart foi totalmente reestruturada, a fábrica é nova, a Ford construiu um motor bastante avançado, o Gary Anderson foi contratado, enfim, os investimentos foram grandes.’’ O modelo SF-03 tem ainda a assinatura de Alan Jenkins, ex-projetista da Stewart. ‘‘O Gary só redesenhou a suspensão dianteira’’, afirmou Barrichello.
O grande trabalho da Ford permitiu que uma nova filosofia orientasse o projeto do SF-03. ‘‘O motor é muito pequeno, leve e uns seis centímetros mais baixo que o anterior’’, diz o piloto. ‘‘Isso permitiu que Jenkins desenhasse um carro com centro de gravidade bem baixo, como são os modelos que correm na frente.’’
Barrichello dividirá a Stewart com o inglês Johnny Herbert, um dos pilotos mais experientes em atividade, com 129 GPs disputados, em dez anos de Fórmula 1. O primeiro treino de Barrichello com o SF-03 será segunda-feira, no circuito de Silverstone, se o tempo permitir.

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