Agência Folha
De São Paulo
Com cinco dias de atraso, Rubens Barrichello finalmente recebe hoje a segunda unidade do F1-2000, o novo modelo da Ferrari. O carro, zero quilômetro, será entregue ao piloto brasileiro na pista de Mugello (norte da Itália), onde ele treina até amanhã. O segundo F1-2000, com o chassi número 199, deveria ter chegado a Mugello no último sábado. Atrasos na montagem do carro, porém, adiaram a entrega por duas vezes: primeiro para ontem e, enfim, para amanhã. Pela manhã, como de praxe, Barrichello deve fazer o ‘‘shake-down’’ do carro, um teste para verificar o funcionamento geral dos equipamentos.
Com dois carros prontos, a Ferrari vai começar a correr para recuperar o tempo perdido. Sexta-feira, fará jornada dupla, com Barrichello em Mugello e Michael Schumacher treinando com o primeiro F1-2000 em Fiorano – o alemão testará até segunda-feira. Para a semana que vem, a equipe espera ter finalizado mais uma unidade do carro. Aí, vai escalar seu piloto de testes, Luca Badoer, para ajudar na preparação.
O motivo para tanta pressa é claro. Entre as grandes equipes, a Ferrari foi a última a apresentar seu novo carro. É, também, a que menos rodou na pré-temporada. Um outro fator que causa certa preocupação na Itália é a decisão da equipe de concentrar os treinos em suas pistas de Mugello e Fiorano, enquanto as outras dez equipes medem forças na Espanha e na Inglaterra.
Ontem, por exemplo, 11 pilotos de oito equipes participaram do primeiro dia de testes coletivos em Jerez de la Frontera. O mais rápido da sessão foi o alemão Heinz-Harald Frentzen, da Jordan, com 1min23s49. Em segundo lugar, a 0s91, ficou o bicampeão mundial Mika Hakkinen, da McLaren.

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