Melbourne - O caos aéreo na Argentina, que provocou o cancelamento de voos em Buenos Aires por causa de falhas nos sistemas de comunicação, atrasou a programação de Rubens Barrichello. O piloto brasileiro estava na capital portenha, de onde planejava viajar na segunda-feira para a Austrália, mas só conseguiu embarcar ontem, o que atrapalha a sua preparação para a disputa da primeira etapa da temporada 2011 da Fórmula 1, cujos treinos começam na sexta (noite de quinta pelo horário de Brasília), em Melbourne.
Rubinho contou seu drama através do Twitter. ''Aeroporto da Argentina fechado por 48h. Caos total e eu preciso ir pra Austrália. Ninguém sabe o que aconteceu...'', escreveu ele na segunda-feira, quando deveria ter deixado Buenos Aires. ''Incrível como a gente vê as filas nos aeroportos na TV e acha que nunca acontecerá para nós... senti na pele hoje. Vivendo e aprendendo...'', completou o piloto brasileiro, que passou algumas horas no aeroporto internacional de Ezeiza, o principal da Argentina.
Nesta terça-feira, porém, a situação começou a se normalizar nos aeroportos argentinos e Rubinho finalmente conseguiu embarcar para a Austrália. ''Embarcando. Agora vai...'', escreveu o piloto da equipe Williams, que enfrentará uma longa viagem, com cerca de 15 horas de duração, além da enorme diferença de fuso horário - são 12 horas em relação ao Brasil.
Apesar dos problemas enfrentados na viagem, Rubinho também comentou sobre a ansiedade de iniciar a disputa de sua 19 temporada na Fórmula 1. ''Sinto aquela ansiedade gostosa de primeiro GP do ano, ainda mais porque esperamos um pouco mais para iniciarmos'', admitiu o piloto de 38 anos, lembrando que a etapa do Bahrein, que abriria o campeonato, no dia 13 de março, foi cancelada por causa dos problemas políticos no país.
Pneus
A Pirelli informou ontem que fornecerá um jogo extra de pneus a cada piloto para os treinos livres para o GP da Austrália. O regulamento da categoria permite que a empresa selecione algumas etapas da temporada para adotar esta medida.
De acordo com a fornecedora, é esperado um clima muito quente em Melbourne, o que poderia gerar um desgaste excessivo dos pneus. Ainda segundo a Pirelli, com este jogo extra, cada piloto poderá dar mais voltas durante a sessão.
A empresa voltará à categoria nesta temporada. De acordo com Paul Hembery, diretor esportivo da marca italiana, os compostos estão prontos para o desafio. ''Este é momento para o qual trabalhamos e é muito emocionante para todos nós. Nossos pneus deste ano são projetados para serem diferentes do que vimos antes na Fórmula 1, mas acreditamos que as equipes conseguiram coletar informações úteis nos testes'', afirmou o dirigente.

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