Agência Estado
De São Paulo
O próprio Rubens Barrichello tratou de diminuir a importância da sua quebra do recorde da pista de Fiorano, ocorrida ontem. ‘‘Ela tem significado, claro, mas penso que os testes de Jerez de La Frontera (entre os dias 13 a 16) é que oferecerão uma idéia mais precisa do meu trabalho na Ferrari’’, afirmou. No quarto e penúltimo dia de treino com sua nova equipe, Rubinho estabeleceu a marca de 1m00s712, a melhor do modelo F-399 para os 2.976 metros do circuito particular da Ferrari.
No dia 19 de outubro, o piloto de testes Luca Badoer, experimentando os pneus extra-macios da Bridgestone, que seriam utilizados nas provas finais do mundial, fez, em Fiorano, 1m00s881. ‘‘Amanhã (hoje) eu também vou testar o carro com os pneus extra-macios’’, contou Rubinho.
O ex-piloto da Stwart explicou que está ‘‘adorando’’ ver sua velocidade crescer a cada dia de trabalho, mas há explicações para essa rápida ascensão. ‘‘Estou andando com um carro que treina nessa pista o ano inteiro; ele já está bem acertado para suas características.’’ Sua ação nas modificações do chassi limitaram-se a detalhes de acerto – nada de grande importância, como declarou Rubinho. ‘‘Eu mais trouxe o F-399 para o meu estilo do que promovi grandes alterações.’’
Em Jerez de La Frontera, na Espanha, ele terá de compreender as condições da pista, propor um ajuste básico e, a partir daí, tornar o carro mais rápido a cada dia, além de confrontar os seus tempos com os das escuderias adversárias que estarão na pista. ‘‘Esta sim será uma prova mais compatível com as que irei enfrentar ao longo da próxima temporada’’, acredita o brasileiro.

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