Xangai, China - Por mais que se procure, não será possível encontrar o menor erro de Rubens Barrichello nos três dias de competição do GP da China. A vitória de ontem na estréia da Fórmula 1 no país que mais cresce no mundo, bem como a pole position, sábado, foram irretocáveis. O resultado lhe garantiu o vice-campeonato.
''Fantástico. Acho que valeu a pena alguns brasileiros ficarem acordados para assistir à prova'', afirmou, ainda mais em festa que em Monza, quando havia vencido pela primeira vez na temporada , dia 12, também largando da pole. Tem muita gente perguntando: que história é essa de o Michael Schumacher ser campeão no GP da Bélgica e, de repente, o Rubinho passar a ganhar as corridas? A Ferrari deixou de concentrar suas atenções no alemão? Deu liberdade ao seu segundo piloto?
Rubinho responde: ''Não faz sentido pensar assim. Estou seguro de que mais equipamento eu não tenho. Sinto a equipe mais relaxada, mas isso favorece os dois e não só ele.'' Para Rubinho, as duas vitórias espetaculares, em Monza e ontem, já eram para ter ocorrido. ''Elas demoraram para chegar. Eu sou o mesmo, bem como o carro, apenas as circunstâncias são outras.''
Kimi Raikkonen, da McLaren, terceiro colocado no fim, permaneceu a maior parte do tempo bem próximo, na casa de um segundo. E, depois, entre as voltas 29 e 41 Rubinho necessitou abrir 25 segundos de vantagem para Jenson Button, da BAR, segundo colocado.
A diferença entre ambos uma volta depois de o inglês da BAR realizar a segunda parada era de 20 segundos e 336 milésimos. Rubinho tinha, portanto, da 37 à 42 para abrir mais cinco segundos. Quando Rubinho entrou no box pela última vez, na 42 volta, a diferença havia subido para 26 segundos e 95 milésimos. Suficiente para sair do box em primeiro.
''Só fiquei tranquilo quando o Ross Brawn (diretor-técnico e est rategista da Ferrari) me informou que daria certo. Mas até voltar à pista, olhar no espelho e ver o carro da BAR atrás de mim não estava sossegado.'' A partir daí, Rubinho impôs um ritmo fortíssimo para sua condição, com volume razoável de gasolina no tanque. A maior diferença entre Rubinho, primeiro, e Button, segundo, ocorreu na 44 volta, 8 segundos e 326 milésimos.
''A equipe me pediu para admin istrar a vantagem. Só que o Button e o Kimi encostaram e tive de voltar a exigir tudo do carro.'' O piloto da Ferrari recebeu a bandeirada com uma diferença de apenas um segundo e 35 milésimos para Button e um segundo e 469 milésimos para Raikkonen. ''Que sufoco, o tempo todo'', disse, cansado, mas muito feliz, como falou.
Foi a segunda vitória de Rubinho na temporada, a nona na carreira. Pela primeira vez também Rubinho ultrapassou a marca dos 100 pontos num Mundial, 108, diante de 136 do companheiro, Michael Schumacher, irreconhecível, ontem, apenas 12º. Felipe Massa, da Sauber, com um bom oitavo lugar, somou mais um ponto, tem 11 no total, e Ricardo Zonta, da Toyota, abandonou na 35 volta com problema de câmbio. O próximo GP será o do Japão, dia 10.


RESULTADO


1º Rubens Barrichello, Brasil, Ferrari,
56 voltas em 1h29min12s420 (205,185 km/h)
2º Jenson Button, Inglaterra, BAR, a 1s035
3º Kimi Raikkonen, Finlândia, McLaren, a 1s469
4º Fernando Alonso, Espanha, Renault, a 32s510
5º Juan Pablo Montoya, Colômbia, Williams, a 45s193
6º Takuma Sato, Japão, BAR, a 54s791
7º Giancarlo Fisichella, Itália, Sauber, a 1min05s464
8º Felipe Massa, Brasil, Sauber, a 1min20s080
9º David Coulthard, Escócia, McLaren, a 1min20s619
10º Mark Webber, Austrália, Jaguar, a uma volta
11º Jacques Villeneuve, Canadá, Renault, a uma volta
12º Michael Schumacher, Alemanha, Ferrari, a uma volta
13º Nick Heidfeld, Alemanha, Jordan, a uma volta
14º Olivier Panis, França, Toyota, a uma volta
15º Timo Glock, Alemanha, Jordan, a uma volta
16º Zsolt Baumgartner, Hunf/gria, Minardi, a três voltas


CLASSIFICAÇÃO
Pilotos
1º Michael Schumacher - 136
2º Rubens Barrichello - 108
3º Jenson Button - 79
4º Fernando Alonso - 50
5º Jarno Trulli
e Juan Pablo Montoya - 46
7º Kimi Raikkonen - 34
8º Takuma Sato - 26
9º David Coulthard - 24
10º Giancarlo Fisichella - 21
11º Ralf Schumacher - 12
12º Felipe Massa - 11
13º Mark Webber - 7
14º Olivier Panis
e Antonio Pizzonia - 6
16º Christian Klien,
Cristiano da Matta
e Nick Heidfeld - 3
19º Timo Glock - 2
20º Zsolt Baumgartner - 1

Construtores
1º Ferrari - 244
2º BAR - 105
3º Renault - 96
4º Williams - 64
5º McLaren - 58
6º Sauber - 32
7º Jaguar - 10
8º Toyota - 9
9º Jordan - 5
10º Minardi - 1

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