O Brasil pode garantir hoje mais um piloto na Fórmula 1: Ricardo Rosset se reunirá novamente com os dirigentes da Lola, na Inglaterra, e sua confirmação na equipe está praticamente acertada. O fornecimento de motores da Ferrari para a Sauber bloqueou sua contratação pela Tyrrell. Já a Ligier-Mugen Honda anunciou ontem que o japonês Shinji Nakano será o companheiro de Olivier Panis na próxima temporada.
O holandês Jos Verstappen estava com o contrato da Sauber na mão. Mas, para ceder seu motor, a Ferrari impôs o nome do piloto Nicola Larini na organização suíça. Vertappen voltou-se então para a Tyrrell, com quem também havia negociado. A vaga que seria de Rosset no time de Ken Tyrrell acabou para o holandês.
Agora Rosset tem quase tudo certo com a Lola. ‘‘São três pilotos para dois carros’’ - disse ontem o brasileiro, por telefone. ‘‘Eu, o Vincenzo Sospiri e o Norberto Fontana disputamos as duas vagas da Lola’’ - explicou. Como Rosset tem experiência de um ano na Arrows e conhece já os pneus Bridgestone, ele tem a preferência dos ingleses.
Um desconto de cerca de 80% nas despesas com o motor Mugen Honda. Essa é a principal razão pela qual a Ligier contratou Shinji Nakano para 97. Dos cerca de US$ 6 milhões que os franceses deveriam pagar à Mugen pelo uso do seu V-10, com Nakano na escuderia esse valor cai para apenas US$ 1,2 milhão, aproximadamente. Nakano concluiu a temporada de F-3000 no Japão na sexta colocação. Outro japonês, Naoki Hattori, vice-campeão da F-3000, assinou ainda em outubro como piloto de testes da Tyrrell.
A Federação Internacional de Automobilismo (FIA) permitirá que os pilotos sejam escolhidos e depois trocados até o dia 6 de março’’, três dias antes do primeiro GP de 97, em Melbourne, na Austrália, dia 9 de março.

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