Melhor nos treinos livres, melhor na tomada de tempos para o grid e a dobradinha conquistada pela terceira vez consecutiva. A McLaren vem arrasando os adversários na pista, embora tenha perdido nos bastidores o direito de usar, pelo menos no GP do Brasil, um inovador sistema de freios. No balanço de Ron Dennis, o presidente da McLaren, sua equipe não está fazendo nada mais nem nada menos do que sempre fez: trabalhando. ‘‘Os resultados que todos estão vendo nas pistas não ocorrem de uma hora para outra.’ A maneira como o time soube chegar a esses resultados é o que preocupa todos os adversários, principalmente a Williams, atual campeã, que tomou até uma volta da rival. Ninguém duvidava que as McLarens andariam na frente em Interlagos, mas a estratégia do pit stop (fizeram somente uma parada) intrigou as outras equipes. Hakkinen só parou na 39.a volta, ou seja, depois da metade da prova, quando os outros pilotos já estavam preocupados com o desgaste do segundo jogo de pneus.
Coulthard fez seu pit stop bem na metade da prova, na 36ª volta. Hakkinen garante que tudo foi planejado. ‘‘Como todos viram, funcionou muito bem’’, disse o piloto.

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