São Paulo - Se, nos últimos anos, a Stock Car experimentou crescimento significativo, em 2008 a tendência é de a competição ganhar projeção ainda maior: a TV Globo vai transmitir as 12 etapas do campeonato ao vivo. Mais: está confirmada a realização de uma corrida, no Rio, com distribuição de US$ 1 milhão em prêmios. ''Sempre disse que não havíamos atingido 40% do potencial da Stock Car. Com a transmissão ao vivo de todas as provas, a exposição dos investidores irá dobrar'' , afirmou, em São Paulo, Cacá Bueno, campeão de 2006 e líder este ano na classificação.
Outra importante modificação diz respeito à criação do acesso e descenso. ''Em 2008, apenas as 16 melhores equipes da Copa Nextel (Série A) mais a campeã da Stock Light irão disputar o campeonato'', explicou Carlos Col, diretor da Vicar Promoções, responsável pelo evento. Portanto, ano que vem, largarão 34 carros. Este ano há cerca de 50 inscritos por corrida. Deixa de existir, assim, a polêmica reserva de vagas no grid pelo retrospecto dos pilotos na competição.
O piloto da Stock Car e comentarista de Fórmula 1 da TV Globo, Luciano Burti, comentou a notícia: ''Ganharemos maior espaço na transmissão e no jornalismo.'' A exposição facilitará a entrada de novos patrocinadores, na visão do piloto Thiago Marques. Segundo ele, a disputa entre os pilotos pelas melhores equipes, e vice-versa, já em 2008 lembrará a das categorias top do automobilismo.
Valdir Orantes, diretor de desenvolvimento comercial da TV Globo, falou da decisão de transmitir o campeonato ao vivo: ''É o resultado da audiência crescente. O conteúdo da Stock Car poderá aparecer em vários programas, não só esportivos.'' Ano passado, a emissora transmitiu oito das 12 provas. O retorno de mídia foi de R$ 242 milhões. ''Quanto à corrida de US$ 1 milhão, deverá ser ao redor de setembro, na reinauguração do Autódromo de Jacarepaguá, em fase de licitação para uma grande reforma'', explicou Col.
A Stock Light acabou. ''Haverá uma espécie de Série B, com os times que não se classificaram dentre os 16 melhores da Copa Nextel, se assim o desejarem, e os da Stock Light, mas com o mesmo equipamento da Copa Nextel.'' O dirigente contou que as duas últimas escuderias da Série A caem para a Série B e as duas primeiras desta ascendem para a Série A.
A Série B foi inspirada na Bush Series da Nascar, a Stock Car norte-americana, e terá cinco etapas realizadas em separado da Série A. Outra novidade: a Pick up Racing fará parte do evento. ''A exemplo da Copa Nextel e da Série B, os carros terão chassi tubular e motorização única'', disse Col. Os modelos adotados são os de picapes em produção.

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