Jaguapitã - Os curitibanos Carlos Henrique Scheffer Junior e Rafael Malucelli, que correm na L200 RS, são os únicos paranaenses na Mitsubishi Cup. Mas mesmo assim o Estado é opção na hora de compor um dos principais ralis do Brasil. A organização afirma que o motivo é a proximidade com São Paulo e Santa Catarina, que concentram a maioria dos pilotos, somada a presença de fãs do automobilismo na região.
Segundo o diretor da prova Detlef Altwig, o Norte do Paraná possui um relevo mais apropriado para pistas de rali, se comparado com a região de Curitiba que não é tão segura pela formação do terreno. Ele afirma que a presença da plantação de cana de açúcar ''oferece dificuldade técnica de navegação'' e exige que o companheiro do piloto acerte nas orientações.
''Não dá para ver a curva com antecedência. Isso exige entrosamento do navegador e piloto, que faz a diferença. São curvas de 90 graus e ganchos de 180 graus que faz a dupla perder tempo, se não forem cantados pelo navegador no tempo exato. Isso pode custar até algumas posições'', avalia.
Altwig conta ainda que a premissa na hora de montar um circuito é testar ao máximo a perícia da dupla. ''O navegador deve ter atenção na hora de orientar e o piloto acertar nas curvas para melhorar o tempo. É para extrair isso o máximo possível'', finaliza. (R.O.)

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