Três duplas estão contribuindo com uma dose a mais de adrenalina no Rali Internacional dos Sertões. Isso na categoria Carros, que aglomera 86 máquinas. Guilherme Spinelli/Gilberto Barricatti, Édio Fuchter/Milton Pereira e Klever Kolberg/Lourival Roldan brigam pela liderança.
É também uma disputa de fabricantes. Envolve Mitsubishi e Chevrolet, que carregam pelo percurso uma estrutura digna da competição. São das duas as infra-estruturas melhor montadas para dar apoio aos seus pilotos. E hoje começa o grande teste desse poderio. É que a prova entra num período de superação.
Largada de Ponte Alta do Tocantis e chegada em São Félix do Jalapão. Serão 350 quilômetros no total. Com a particularidade de que o cronômetro fica ligado o trecho inteiro. Não há deslocamento. Qualquer vacilo, qualquer probleminha significa prejuízo.
Ontem as motos largaram normalmente. Quarta-feira, houve boicote geral e ninguém correu. Porém a organização optou por não aplicar nenhuma penalização. A competição largou de Franca-SP no último dia 8 e terminará em Fortaleza no dia 20, depois de mais de cinco mil quilômetros.

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