Muita gente vai se perder nas pistas arenosas e pequenas montanhas da 11ª etapa do Rali Dacar-97, hoje. ‘‘Alguns chegarão contentes, outros ficarão perdidos e terão de abandonar’’ - prevê Hubert Auriol, chefe da Thierry Sabine Organização. Os navegadores serão muito exigidos na etapa batizada de ‘‘A pista das gazelas’’, entre Kidal, no Mali, e Timbuktu, na divisa com o Níger.
Os pilotos deixarão Kidal, na direção de Gao, por pistas sinuosas sobre os maciços de Iforhas. Não terão muita dificuldade até sair rota, num ponto em que a navegação é muito difícil: passagem por pequenas montanhas onde será preciso encontrar os vales sem perder o rumo. Depois, a paisagem mudará. A caravana vai entrar em vegetação mais densa, com a aparição de ervas para camelos. Os últimos quilômetros antes da chegada serão feitos por pistas arenosas.
Foi uma jornada de perigo para os competidores da 10ª etapa, ontem, entre Oclan, no Níger, e Kindal, no Mali, com 537 km cronometrados, recheados de dunas e saltos. Os brasileiros que competem na categoria Carros Maratona, Klever Kolberg e João Lara Mesquita, fizeram novamente uma prova de recuperação. Ganharam oito posições em relação à largada e terminaram o dia em nono lugar na Maratona e 45º na geral. ‘‘Pena termos perdido tanto tempo no início da rali’’ - disse João Lara Mesquita.


A dupla brasileira
que compete com
carro teve uma
boa recuperação



Jean Azevedo chegou em segundo na Produção e André foi quarto na Maratona, mesmas posições que ocupam na somatória das etapas em suas categorias. Na geral, Jean é 18º e André, o 17º.
A Nissan colocou mais três carros entre os 10 primeiros da etapa - da oitava à décima colocação. A Mitsubishi ocupou todas as outras posições, exceto a quarta, que ficou a alemã Jutta Kleinschmidt, com Buggy, vencedora da etapa de segunda-feira.
O líder geral, o francês Bruno Saby, chegou em segundo. O japonês Kenjiro Shinozuka, vice-líder, completou o percurso em sexto.
Jordi Arcarons, com moto KTM, não vai mais deixar a África sem uma vitória, ainda que parcial. Ontem, o espanhol fez um sprint emocionante com o francês Stephane Peternhansel (Yamaha). Apenas 17 segundos separaram os dois. Serviu de consolo para Arcarons, o vice-líder. O problema é que Peternhansel tem 1h27min05s de vantagem. A única chance de Arcarons é torcer para o improvável abandono do francês.

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