Os diretores do EuroSpeedway Lausitz, circuito que receberia o GP da Alemanha da Fórmula Indy, anunciaram o cancelamento da corrida ontem. A prova estava prevista para o dia 21 de setembro, mas o autódromo vive uma crise financeira e pode ser vendido antes dessa data. Tim Mayer, Promotor de Operações da CART (Championship Auto Racing Teams), esteve na Alemanha na semana passada para negociar com os organizadores da corrida, mas mesmo com todos os esforços não foi possível manter o GP no calendário.
''O mercado alemão é importante para a categoria e estamos desapontados com o anúncio, mas vamos continuar fazendo corridas na Europa e temos boas propostas para levar nosso evento para outros lugares'', afirmou Chris Pook, presidente da CART. A Alemanha poderá voltar a ter uma prova em 2003, desde que o autódromo de Lausitz supere suas dificuldades.
Mesmo se tratando de um circuito recém-construído, o EuroSpeedway Lausitz tem sua segurança questionada. Foi lá que o italiano Michele Alboreto, ex-piloto de F-1, perdeu a vida quando fazia um teste ao volante de um carro de Turismo. A pista marcou também o acidente mais grave da Fórmula Indy nos últimos anos, quando o canadense Alex Tagliani atingiu a lateral do carro do italiano Alex Zanardi. Zanardi, que se aposentaria no final do ano, perdeu as duas pernas.
Com o cancelamento do GP da Alemanha, a única corrida do calendário disputada na Europa passa a ser o GP da Inglaterra, em Rockingham. A prova está marcada para o dia 14 de setembro e os organizadores já venderam todos os espaços para HCs e metade dos ingressos de arquibancada.

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