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Correu para a festa
VISÃO DO TÍTULO
PUBLICAÇÃO
segunda-feira, 16 de dezembro de 2013
GUILHERME CARDOSO<br>[email protected] 
Para ser campeão não é preciso vencer todas as corridas. O que vale é a regularidade. É com tais lemas que Ricardo Maurício chegou ao bicampeonato da Stock Car - ganhou em 2008-, ao chegar na segunda posição na Corrida do Milhão, ontem no autódromo de Interlagos, em São Paulo. A vitória foi de Ricardo Zonta.
Largando na sexta colocação, atrás de Thiago Camilo, terceiro, e Daniel Serra, o quarto, Maurício era um dos menos cotados a conquistar o título. Afinal, eram sete pontos de desvantagem. Favoritismo mesmo só em cima de Cacá Bueno, o oitavo no grid, que precisava vencer a prova e torcer por um tropeço dos demais concorrentes.
Mas com calma, assim como fez durante toda a temporada, o piloto da Eurofarma RC se manteve sempre entre os primeiros colocados na corrida e, quando foi necessário, partiu para cima de Camilo nos minutos finais da disputa. Foi competente e contou com problemas do adversário. E ainda segurou a pressão de Bueno na última volta.
Vale lembrar que nesse momento, Serra já estava fora da disputa. Com 36minutos para o fim da corrida, ele teve com problemas no acelerador e teve de abandonar.
Se na Fórmula 1 o tetracampeão Sebastian Vettel venceu 13 corridas de um total de 19 e dominou a temporada, Maurício mostrou na Stock Car que também dá levar a taça de outra maneira. Afinal, foi apenas um triunfo em 2013. Contudo, ele subiu ao pódio sete vezes, o mesmo número que Camilo, o vice-campeão.
-A ficha não caiu.Falam que sou regular. Precisava ter frieza nesse momento. Não ando mais do que o carro me proporciona - vibrou.




Zonta vence a 1ªemaldição segue
A maldição da Corrida do Milhão continua. Pela quinta vez, em cinco oportunidades, o vencedor da prova mais importante do campeonato da Stock Car não ficou com o título. Ricardo Maurício chegou perto, mas não conseguiu bater Ricardo Zonta, que venceu sua primeira corrida na competição.
O vencedor, que largou na segunda posição, soube economizar os botões de ultrapassagem - usados para aumentar a potência do motor em alguns momentos da corrida - para levar a melhor em cima dos concorrentes. Cada piloto poderia utilizar a artimanha 11 vezes. Zonta ficou com um de sobra.
- Foi uma vitória em uma hora importante. Já tinha chegado perto de vencer outras vezes. O mais importante é falar que o trabalho foi crescendo junto com a equipe. Fomos constantes no campeonato . disse Zonta.
Cacá Bueno, em terceiro, completou o pódio em Interlagos. Piloto convidado, Bruno Senna terminou a disputa no 15olugar


