São Paulo - Na próxima terça-feira começa, oficialmente, a trajetória de mais um piloto brasileiro na Fórmula 1. O amazonense Antonio Pizzonia, de 22 anos, fará no Circuito da Catalunha, em Barcelona, o seu primeiro teste como piloto contratado da Jaguar. ''Estou ansioso. Disse ao Niki Lauda (diretor geral do time) que gostaria de ser escalado para todos os treinos'', afirmou ontem, em São Paulo, pouco antes de embarcar para a Inglaterra, a fim de tirar todas as medidas para sua adaptação ao cockpit do carro da equipe. De terça a quinta-feira, Pizzonia e seu companheiro, o australiano Mark Webber, testam o modelo deste ano, R3, mas equipado com os novos motor e câmbio. O monoposto de 2003, R4, será lançado dia 13 de janeiro.
''Nós treinaremos também de 3 a 5 de dezembro, em Barcelona, e depois de 10 a 14 em Jerez de la Frontera, na Espanha.'' A Jaguar contará sempre com seus dois pilotos. ''Não temos piloto de testes'', explicou Pizzonia. Os dois jovens fazem parte do programa de reestruturação da Jaguar, gerenciado por Lauda. E o mesmo Lauda, durante o teste decisivo do amazonense com a escuderia, antes do GP dos EUA, não lhe deu nenhuma chance de vir a ser aproveitado:
''O Lauda chegou para mim e, antes de eu sentar no carro, falou que o Webber já havia assinado e o Pedro de la Rosa tinha contrato. Pensei comigo o que eu estava fazendo lá.'' O excelente resultado desse ensaio, porém, mais a interferência decisiva de Frank Williams, com quem o piloto tem vínculo profissional, o conduziram à condição de titular. Lauda pagou a indenização pela quebra do contrato de Pedro de la Rosa, algo próximo dos US$ 3 milhões, para ficar com o brasileiro. Motivo principal: Pizzonia estabeleceu no teste, dia 20 de setembro, o melhor tempo da Jaguar em Barcelona, com 1min18s647, além de demonstrar grande sensibilidade para acertar o carro, fruto do ensinamento de mais de 11 mil quilômetros como piloto de testes da Williams. ''Lauda é um dos únicos chefes de equipe que vai aos testes'', disse Pizzonia.
Impressioná-lo foi a sua sorte.

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