Arquivo FolhaMorioka, líder da F-FordIndy/IbopeA audiência da F-Indy cresceu no Brasil, embora tenha diminuído em São Paulo: a média nacional chega a 9 pontos (cerca de 11,2 milhões de pessoas), um aumento perto de 4% em relação a 96. No Recife, a média de audiência do GP de Nazareth, disputado em abril, alcançou 25 pontos (51% dos aparelhos ligados). A pesquisa foi feita pelo Ibope para a Fischer, Justus, agência que controla o investimento em marketing da Brahma.
Indy/Ibope 2Em São Paulo, a média caiu de 8,6 pontos para 7. O GP do Brasil, que, em 96 teve 14 pontos na Grande São Paulo, este ano ficou nos 10 pontos. O motivo foi o fraco desempenho dos pilotos brasileiros. Dados animadores, porém, foram revelados: em capitais importantes para anunciantes, como Belo Horizonte, a média de audiência da Indy chega a 13 pontos e a corrida de Portland, com Gil de Ferran, Raul Boesel e Mark Blundell cruzando a linha de chegada lado a lado, registrou audiência de 19 pontos.
F-Ford Depois de perseguir o pole Matt Sielsky em praticamente 19 das 20 voltas, o paulista Zaqueu Morioka (KFC) conseguiu uma ultrapassagem sensacional a três curvas do final e conquistou uma importante vitória na décima etapa do Campeonato Norte-Americano de F-Ford 2.000, disputada sábado em Mid-Ohio. Morioka, de 18 anos, assumiu a liderança livrando 20 pontos sobre Buddy Rice, dos Estados Unidos. Restando apenas a rodada dupla dos dias 23 e 24 em Watkins Glen, Morioka poderá garantir o título por antecipação.
NegóciosÉmerson Fittipaldi e Nélson Piquet mandaram para a Prefeitura do Rio uma proposta conjunta de arrendamento do autódromo de Jacarepaguá. Piquet seria o responsável pela promoção de corridas nacionais e Émerson cuidaria dos eventos internacionais, como a Fórmula Indy. O prefeito Luiz Paulo Conde publicará o edital de arrendamento nas próximos semanas. A Prefeitura gasta cerca de US$ 200 mil por mês para manter o circuito. Conde quer se livrar destas despesas entregando a administração do autódromo para a iniciativa privada por um período de 10 a 20 anos.
Negócios 2Afastado das pistas há um ano, Émerson não pára de trabalhar em outros negócios. Além de vender os direitos de transmissão das corridas da Indy para o Brasil, fechou com a CART um contrato de licenciamento da marca no Brasil. Além disso, Émerson e o ex-patrão Roger Penske abrirão próximo a Curitiba uma fábrica da Detroit Diesel, maior fabricante de motores diesel dos Estados Unidos.

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