Muito poucoDez pontos, resultantes de sua vitória no GP de San Marino. É tudo o que o alemão Heinz-Harald Frentzen (foto) conseguiu na Williams. Ele não marcou pontos em outras cinco etapas. Muito pouco para quem foi contratado para substituir o campeão do mundo Damon Hill, que ganhou oito GPs em 96. Frentzen não pode continuar falhando. Suas chances de permanecer na Williams em 98 dependem do que ele fizer nas próximas três ou quatro corridas. Se não aproveitá-las, Frank irá buscar outro piloto.
Na InglaterraDos brasileiros que participaram ontem da quinta etapa da F-Ford inglesa, em Oulton Park, o melhor resultado foi de Vitor Meira, terceiro colocado. Os demais: Ricardo Sperafico, sexto; Rodrigo Sperafico, oitavo; e Paulo Isper, 22º. Aluizio Coelho abandonou e a vitória foi do líder Daniel Wheldon. Na Vauxhall Jr., Antônio Pizzônia ficou em sétimo, enquanto Flávio ‘Nonô’ Figueiredo terminou em segundo, no Vectra Challenge.
Indy LightsCom a invasão de pilotos brasileiros na Indy Lights, a meta agora, segundo Roger Bailey, presidente da categoria é trazer uma etapa para o Brasil. Segundo Bailey, o transporte é muito caro - entre US$ 750 mil e um milhão. Por isso, dificilmente uma corrida de Indy Lights será junto com a da Indy, como ocorre nos Estados Unidos. ‘‘Curitiba, São Paulo e Goiânia estão interessados em sediar a prova’’, contou Bailey. ‘‘Mas ainda não temos idéia de quando a categoria vai estar no Brasil. Talvez no próxima ano.’’
Stock CarVisando disputar o título do Brasileiro de Stock Car, o piloto curitibano Ariel Barranco está com novos equipamentos e patrocinadores. Barranco (Vierci/Kolbach/Momo). ‘‘Nas duas primeiras etapas o carro não rendeu bem. Garantimos pontos pela regularidade. Agora, para a corrida do dia 1º, em Londrina, vamos brigar pelas primeiras posições’’, disse o piloto que tem 40 pontos. O líder é o paulista Xandy Negrão, que tem 74.

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