A segurança é a preocupação dos pilotos no primeiro treino do GP de Toronto, que será realizado hoje, nas ruas da cidade canadense. Os organizadores modificaram a pista no local do acidente que matou o americano Jeff Krosnoff e o bandeirinha Gary Avrin em 96, mas alguns pilotos querem que a CART (Championship Auto Racing Teams) adverta colegas que costumam bloquear perigosamente tentativas de ultrapassagem.
Para o líder do campeonato, Paul Tracy, o acidente de Krosnoff foi causado por um erro do sueco Stefan Johansson. ‘‘Ele moveu o carro na direção de Jeff. Tracy não quis julgar se Johansson agiu deliberadamente ou por imperícia, mas gostaria que a CART observasse com mais atenção o comportamento de pilotos que mudam a trajetória na pista para fechar adversários. ‘‘Os dirigentes às vezes agem com rigor com quem tenta ultrapassar, mas não com quem tenta impedir as ultrapassagens.
Tracy lembrou que os carros da Indy andam a 300 km/h com rodas expostas. ‘‘Qualquer toque pode fazê-lo decolar. Foi o que aconteceu no acidente com Krosnoff. A roda dianteira direita subiu na traseira esquerda de Johansson. O Reynard-Toyota voou, atingiu o bandeirinha e se espatifou num poste no fim do retão. Krosnoff, de 25 anos, era amigo de Tracy. Ambos tinham o patrocínio da grife No Fear. O acidente abalou Johansson e apressou a sua aposentadoria.

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