O piloto Robson Luiz Kolling, de 35 anos, morreu no início da tarde de ontem no Autódromo Internacional Ayrton Senna, após sair da pista e se chocar contra uma barreira de pneus e o muro. Ele morreu antes da chegada do atendimento médico. Kolling, que era catarinense e vivia em Curitiba, pilotava um protótipo MXR da Categoria 1 – a mesma que corre o governador Beto Richa - e treinava para participar das 500 Milhas de Londrina, que será realizada hoje. Desde que foi inaugurado o autódromo, em 1991, esta foi a segunda morte de pilotos. A primeira ocorreu há menos de três semanas.
O perito do Instituto de Criminalística, Fábio Mira, colheu as primeiras evidências no local e disse acreditar que Kolling morreu em razão de um afundamento de face. O ferimento teria sido causado pela própria 'gaiola' de proteção que deveria servir para proteger o piloto em caso de acidente.
Mira acrescentou que o monoposto foi encaminhado ao 5° Distrito Policial, na zona norte, onde será realizada uma perícia técnica, com o auxílio de mecânicos especializados. Só depois desta análise é que será possível saber se houve algum tipo de falha do piloto ou do equipamento.
No local do acidente, uma curva atrás do Estádio do Café, após a reta principal, as marcas de frenagem feitas por Kolling ficaram no asfalto, antes dele perder o controle e subir com o veículo no canteiro que divide a pista. Na sequência, ele ainda tocou as zebras, avançou sobre a grama até se chocar fortemente contra o muro de proteção.
Participantes das 500 Milhas, que estavam no local do acidente, cogitaram a hipótese de que Kolling pudesse ter sofrido um mal súbito. Segundo eles, o piloto estaria tomando medicamentes para aliviar dores provocadas por um ferimento na região da clavícula. A informação, porém, não foi confirmada por membros da equipe do piloto, que não quiseram dar entrevistas.

Motociclista
Esta foi a segunda morte registrada no autódromo em menos de três semanas. O empresário Walid Latif Ali, de 37 anos, perdeu a vida no dia 30 de novembro após bater sua motocicleta Honda CBR 1000 contra uma proteção, durante o evento Training Day. O 5° Distrito Policial informou à reportagem que até ontem nem mesmo o inquérito policial para apurar as causas do acidente tinha sido instaurado. A dúvida é se o caso será investigado pelo DP da região ou pela Delegacia de Trânsito.

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