Com a velocidade, ele já está acostumado. Com o piso, ainda não. No dia 10 de dezembro, em Cascavel, o paulista Ricardo Maurício vai viver uma experiência bem diferente no Campeonato Brasileiro de Rally de Velocidade.
Nada de asfalto aderente, caixa de brita e proteção de pneus, como na Stock Car. A pista é de terra, cercada de arvores e barrancos. O carro também não tem chassi tubular, nem motor importado de 450 cavalos. O modelo que ele vai utilizar é um Gol 1.6, com preparação limitada.
Será a oitava etapa do campeonato, que encerra a temporada do rally de velocidade. O espetáculo principal, na verdade, está guardado para a categoria N4 (carros com motor 2.0 e tração 4x4). Os pilotos Ulysses Bertholdo (Mitsubishi) e Juliano Sartori (Subaru) entram na pista para decidir o título da categoria mais importante da modalidade. (Reportagem Local)

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