Desde junho os motores das caminhonetes Chevrolet S10, Ford Ranger e Dodge Dakota, que disputam a Copa BR Petrobras Pick-up Racing, estão sendo convertidos de gasolina para Gás Natural Veicular (GNV) combustível não poluente, que é inédito no automobilismo mundial.
Previamente marcado para o dia 28 de julho, o Grande Prêmio Compagás Pick-up Racing (quarta etapa), acontecerá no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, no dia 4 de agosto. O motivo da mudança de data é que as caminhonetes que disputam o campeonato estão sendo convertidas para GNV. ''Como os carros estão em várias cidades e apenas duas convertedoras estão licenciadas, demoramos um pouco mais que o esperado'', destaca o organizador da categoria, Gerson Marques.
Mas ele revela que o atraso resulta em mais segurança para os pilotos e mais emoção para o público. ''Estamos nos preocupando com o local de colocação do cilindro, qual a melhor tubulação, e encontrando a taxa de compressão ideal para os diferentes motores das caminhonetes'', adianta Marques. As medidas de segurança adotadas são exigidas pela Confederação Brasileira de Automobilismo e a preocupação com a relação peso-potência é dos organizadores, que pretendem nivelar ao máximo a potência do motor das pick-ups da GM, Ford e Dodge.
Para alcançar estes resultados as pick-ups passaram por inúmeros testes no Laboratório de Motores da Petrobras, no Rio Grande do Sul. Agora, as caminhonetes estão sendo adaptadas na Toscagás, em Porto Alegre, e na ABGás, em Curitiba.
O líder da temporada é o gaúcho João Campos, o atual campeão da categoria.

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