France PresseProntoO canadense Jacques Villeneuve, e o alemão Heinz-Harald Frentzen junto ao novo FW 20 Teve muito de Brasil, ontem, na apresentação do novo carro da equipe Williams, no circuito de Silverstone, Inglaterra: Max Wilson foi confirmado como o seu novo piloto de testes e, para surpresa de todos, a Williams anunciou que a Petrobrás fornecerá o seu combustível nos próximos dois anos. ‘‘Meu objetivo é, sem dúvida, tornar-me piloto titular da Williams’’, disse Max, enquanto o engenheiro Rogério Gonçalves, da Petrobrás, revelou no Rio que a ‘‘formulação da gasolina da Fórmula 1 é um privilégio acessível a pouquíssimas empresas’’.
Ao lado do campeão do mundo, Jacques Villeneuve, e Heinz-Harald Frentzen, a Williams expôs ontem os dois maiores responsáveis pelo desenvolvimento do modelo FW20. Max Wilson trabalhará ao lado do colombiano Juan Pablo Montoya, vice-campeão da Fórmula 3000. ‘‘Será um ano de aprendizado, vou aproveitar esse conhecimento para brigar por uma vaga de piloto titular em 99’’, afirmou o brasileiro. Villeneuve, contundente como sempre, não manifestou nenhuma preocupação com o fato de o FW20 ter ficado pronto um mês depois do carro da Ferrari. ‘‘A Williams é conhecida por ser rápida desde o princípio’’.
O nome da Petrobrás não aparece no FW20, este ano vermelho e branco como a Ferrari. Ele está pintado apenas no equipamento que abastece os carros da Williams com combustível, nos seus caminhões e no macacão de Max Wilson. A empresa brasileira tem com o acordo firmado a possibilidade de desenvolver tecnologia para, no futuro, criar em laboratório gasolinas nas especificações complexas da F-1.
Na fase inicial do projeto, a Petrobrás desenvolverá o combustível em parceria com laboratórios que há muito realizam esse trabalho na Europa, como fazem companhias até mais famosas que a brasileira. O investimento da Petrobrás, por dois anos, tomando-se por base o que gastam suas concorrentes, estaria na casa dos US$ 3 milhões.
De acordo com o coordenador da Comissão de Esporte Motor da Petrobrás, Cláudio Thompson Tavares, ‘‘além deste programa, daremos continuidade aos acordos com equipes da F-3 sul-americana, categoria que serve como formação dos novos pilotos brasileiros e, também, como outro laboratório de teste para os produtos da Petrobrás’’, antecipou.

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