Foi bonita a disputa pelo título do Campeonato Brasileiro de Spyder Race, disputado ontem em Londrina, no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Fábio Pérez, que chegou como líder na última etapa e Raijan Mascarellos, vice-líder, tiraram tudo do protótipo que chega a ultrapassar os 200 km/h.
Mas quem venceu a disputa foi Pérez, que ganhou a corrida perseguido de perto por Mascarellos, que liderou a parte inicial da prova após largar em segundo e logo na primeira curva pular para primeiro.
No entanto, na sétima volta, Mascarellos escapou na entrada de uma curva e foi ultrapassado por Pérez. ''Eu errei sozinho e acabou danificando o bico do carro, isso atrapalhou a aerodinâmica, ficou mais difícil para correr'', contou.
Fernando Fortes, que havia largado na pole e também tinha chances de conquistar o título, pois era o terceiro colocado no campeonato, abandonou a corrida pouco após Pérez assumir a liderança.
Foi a partir daí que apareceu na corrida Fulvio Marote, que havia largado na 6 posição. Ele passou Mascarellos e assumiu a vice-liderança. Pouco depois começou a brigar com Pérez pelo primeiro lugar. Diversas vezes os pilotos ultrapassaram um ao outro, mas quem acabou levando a melhor foi Marote, que ganhou a 1 parte da corrida.
Na relargada, Fulvio continuou em primeiro, seguido de Pérez e Mascarellos. ''Como já havia conquistado meu objetivo eu abri mão para que o Pérez e Mascarellos disputassem o título'', disse, depois da prova, Fulvio que deixou os dois concorrentes passarem.
A partir daí, Mascarellos colou em Pérez e por muito pouco não ultrapassou o líder, arriscando-se por fora na curva. ''Mas ali era difícil passar'', comentou Mascarellos. Pérez confessou no final que foi ''complicado segurar Mascarellos''.
O piloto comemorou o título junto com sua equipe, SP Mec, que também foi a campeã entre as equipes.
Os organizadores do Campeonato Brasileiro de Spyder Race aproveitaram a última prova do ano em Londrina para anunciar mudanças na categoria em 2012. Na próxima temporada, uma nova carenagem será utilizada nos protótipos, com desenho mais moderno e aerodinâmico o novo carro será mais veloz na pista.

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