Os dias críticos que caracterizam a administração de Joe Heitzler à frente da Cart (Championship Auto Racing Team), organizadora do campeonato de Fórmula Indy, estão longe de acabar. A situação, inclusive, poderá ficar mais complicada nos próximos meses, se alguns dos maiores patrocinadores confirmarem a intenção de deixar a categoria e, pior, bandearem-se para a rival Indy Racing League (IRL), que efetivamente está crescendo nos Estados Unidos. Sem contar que até o dono da principal equipe da Indy, Roger Penske, namora o inimigo.
Um dos maiores golpes que a Cart deverá sentir será a saída, dada como certa, de um investidor de peso: a Miller, marca de cerveja que patrocina a equipe Rahal e os GPs de Milwaukee e Mid-Ohio. A Miller deve manter as duas corridas, mas o investimento na Rahal será redirecionado e irá parar nas mãos do proprietário de um time da IRL.
É aí que entra Roger Penske. Descontente com a administração de Heitzler, entre outras coisas pela retirada do GP de Nazareth, realizado em autódromo de sua propriedade, do calendário, ele estuda a possibilidade de montar uma equipe na IRL, com apoio da Miller. O time na Indy seria mantido, com o patrocínio da Marlboro.
Comentou-se também que Roger poderia criar um time na IRL, que teria o apoio da Marlboro, a exemplo do que acontece na Indy. Isso, porém, não é possível por uma questão legal: a legislação norte-americana proíbe marcas de cigarros de aliarem sua imagem a mais de um esporte ou categoria, dentro do mesmo esporte.

mockup