Ed Carlos Rocha
De Curitiba
O trio paranaense Jair Bana, Luciano Borghesi e Beto Borghesi venceu ontem as Mil Milhas Brasileiras, realizada no Autódromo Internacional de Curitiba, e entrou para a história da competição. Em 28 edições da prova, que é a mais tradicional do automobilismo brasileiro, é a primeira vez que paranaenses chegam em primeiro. O trio pilotou um protótipo Audi. Em segundo chegou a dupla paulista José Venezian e Roberto Samed, pilotando um Porsche.
Os vencedores percorreram os 1.600 quilômetros da prova, totalizando 433 voltas, em 11h58min46s, entre sábado à noite e domingo pela manhã. Foram 13 voltas de vantagem sobre o segundo colocado. Os pilotos, que a cada hora se revezavam à direção, mantiveram uma média de 150 km/hora com o protótipo Audi, que este ano já havia vencido as 500 Milhas de Londrina e o Paranaense de Protótipos.
Segundo os vencedores, a vitória foi fruto de um planejamento minucioso da corrida. ‘‘É uma prova longa, que tem que ser vencida nas últimas seis horas e não nas seis primeiras. Vencemos porque soubemos dosar isto bem’’, disse Luciano Borghesi. ‘‘Enquanto alguns pilotos deram tudo no começo e arrebentaram seus carros, mantivemos um ritmo forte, mas bem dosado’’, emendou Jair Bana, enfocando o fato de pelo menos 20 dos 40 carros que largaram não terem concluído a prova.
A conquista dos paranaenses ficou ainda mais importante por outro fato histórico. Foi a primeira vez que a Mil Milhas Brasileiras aconteceu no Autódromo Internacional de Curitiba. Tradicionalmente realizada em São Paulo, a competição saiu da capital paulista pela segunda vez – a primeira foi em 97, quando foi realizada em Brasília – porque havia dúvida quanto a reformas no Autódromo de Interlagos.
A vitória do trio paranaense não só encheu os pilotos de orgulho, mas também fez aumentar as chances de participarem do Campeonato Brasileiro de Endurance 2000, que contará com provas de longa duração, como a própria Mil Milhas Brasileiras, as 6 Horas de Interlagos, as 12 Horas de Tarumã, os 1000 km de Brasília e as 12 Horas de Goiânia.
Segundo os pilotos, para estar nestas competições, é preciso um patrocinador forte. ‘‘Numa prova como a Mil Milhas, gastamos em média R$ 20 mil para manter o carro em ordem. No Brasileiro de Endurance todas as provas são longas e vamos precisar de um apoio financeiro para poder competir com chances de ganhar’’, declarou Luciano Borghesi.
Para ele, a vitória de ontem pode encurtar o caminho na busca de um forte patrocinador.

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