O Paraná é atualmente o estado que mais revela pilotos para as pistas do Brasil e o que mais tem recebido prêmios de campeão e vice nas diferentes categorias. Em 2003, os pilotos paranaenses faturaram 45% dos troféus entregues aos melhores do País pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). Foi o ano em que o Paraná garantiu o título nas duas principais categorias nacionais a Stock Car V8, com o cascavelense David Muffato, e a Fórmula Truck, com o bicampeão Wellington Cirino (2001/2003), de Francisco Beltrão.
No ano passado, o Estado voltou a assegurar a maior parte dos troféus, com 35% do total. A premiação da CBA aos melhores de 2004 foi entregue no último dia 16, em São Paulo, e contou com a presença do presidente da Federação Paranaense de Automobilismo (FPrA), o rolandense Rubens Gatti. Os destaques na festa foram os campeões brasileiros da Stock Light, Diogo Pachenki (Cascavel); da Endurance, a dupla Fábio Machado/Ângelo Batistella (Curitiba); da Copa Masserati, Lico Kaesemodel; e o vice-campeão da Truck, Wellington Cirino.
''Esses resultados são fruto de um trabalho que estamos fazendo há mais de cinco anos no sentido de promover o maior número possível de campeonatos no Paraná. Hoje somos a federação que mais realiza eventos em todas as categorias e temos aqui automobilismo para todos os poderes aquisitivos e todas as idades'', enfatizou Gatti.
Segundo ele, esses resultados precisam ser comemorados porque o Paraná tem superado São Paulo nas premiações, apesar de contar com apenas 1 mil pilotos registrados na FPrA, contra 2 mil da Federação Paulista. Logo atrás vêm as federações gaúcha e mineira, com aproximadamente 500 pilotos cada.
Pioneirismo Além do trabalho feito pela federação, Gatti acredita que o Estado tenha vocação natural para o automobilismo. E cita alguns exemplos. Até o ano passado, era o único Estado com três autódromos (Curitiba, Cascavel e Londrina) este ano o Rio Grande do Sul está inaugurando o seu terceiro, em Santa Cruz do Sul, que se juntará às tradicionais pistas de Tarumã e Guaporé.
''Além disso, fomos pioneiros na Fórmula Truck (as primeiras provas aconteceram em Cascavel, em 1995, antes da homologação do campeonato pela CBA), e somos o único lugar do Brasil que tem pista específica para arrancada de dragsters (Curitiba) e de tratores (o Tratoródromo de Maripá, na região de Toledo, no Oeste)'', diz.
A safra de bons pilotos pode ser comprovada pelo número de paranaenses que atualmente correm na Stock V8. São oito de um total de 40: David Muffato, Thiago Marques, Raul Boesel, Alceu Feldman, Rodrigo Sperafico, Henrique Favoretto, Diogo Pachenki e Wagner Ebraim. E na Truck, há outros seis: Leandro Totti e João Maistro (de Londrina), Wellington Cirino (Beltrão), Pedro Muffato (Cascavel), Dilmar Bueno (Curitiba) e Fabiano Brito (Maringá).

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