Maurício Gugelmin acredita que a nova asa adotada pela Cart para reduzir a velocidade nos superovais fará com que na classificação - quando os carros saem um a um e têm direito a três voltas de aquecimento e duas voltas rápidas - os tempos caiam pelo menos oito quilômetros por hora em média em relação aos de ontem. ‘‘O vácuo criado por esta nova asa é impressionante. Com meia reta de diferença você já sente o carro da frente te puxando. Quando chega mais perto parece que vai entrar num aspirador’’, disse. O SBT transmite hoje o treino que define o grid da Fórmula Indy ao vivo, às 13 horas.

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