No quinto dia de treinos no Circuito da Catalunha, ontem em Barcelona, a principal atração não foi Michael Schumacher, com sua Ferrari F1-2000, mas o primeiro confronto entre os dois times da Honda, Jordan e BAR, já com seus modelos 2001. O cada vez mais surpreendente Olivier Panis, com a BAR 003, registrou a excelente marca de 1min20s787 (53 voltas), enquanto Jarno Trulli, com a Jordan EJ11, fez 1min21s899 (94).
Os treinos livres não são conclusivos, muito menos quando se trata de início de preparação para o campeonato, mas quem vive o mundo da Fórmula 1 sabe que tanto os homens da BAR quanto os da Jordan pretendiam, ontem, impressionar os japoneses da Honda. A montadora fornece seus notáveis motores V-10 às duas escuderias.
Deve-se levar em conta nessa história que a BAR percorreu, até agora, bem mais quilômetros que a Jordan com seu modelo 2001, o que joga muito a seu favor nessa ‘‘competição.’’
A marca de Panis, contudo, já se assemelha bastante das verificadas por muitos carros 2000, em que as restrições aerodinâmicas são menos severas que com os 2001, como o usado pelo francês. Jacques Villeneuve está perdendo espaço na BAR para Panis, que além não reclamar de nada, trabalha mais que o canadense e tem até se mostrado mais veloz. A temporada como piloto de testes na McLaren, ano passado, foi talvez a melhor escolha que Panis poderia ter cursado, conforme os seus resultados vêm demonstrando.
Michael Schumacher encerrou os testes com o modelo 2000 da Ferrari. ‘‘Concentrei-me em checar o comportamento do carro com os novos pneus Bridgestone. Eles oferecem bem mais aderência que os usados ano passado’’, disse. ‘‘Aproveitamos também para testar um modelo de controle de tração, atuando na eletrônica do F1-2000.’’
Ontem Schumacher fez 1min21s340 na melhor das suas 83 voltas, segundo tempo do dia, atrás apenas de Panis, cuja preocupação era buscar o máximo de velocidade da BAR 003-Honda. O terceiro tempo ficou para Jos Verstappen, com a Arrows de 2000 equipada com o motor Peugeot, agora denominado AMT, 1min21s719 (34). A equipe Williams apresenta amanhã, em Silverstone, o esperado FW23, que será pilotado por Ralf Schumacher e Juan Pablo Montoya.

mockup