dos 19 que largaram, não voltaram à competição depois de uma batida na curva da Tabacaria, ainda na primeira volta. Venceu Juan Manuel Fangio, com Alfa Romeo. 1955 - O italiano Alberto Ascari, campeão do mundo em 1952 e 1953, liderava a corrida com sua Lancia quando, na freada da chicane, perdeu o controle do carro e caiu no mar. Os mergulhadores o resgatam ileso. Vence o francês Maurice Trintignant, com Ferrari. 1962 - Um comissário de pista morre atropelado pela BRM do norte-americano Richie Ginther, depois de um acidente com cinco carros na primeira curva, a Saint Devote, na primeira volta da prova. O neozelandês Bruce McLaren vence com Cooper. 1965 - O australiano Paul Hawkins cai no mar num acidente semelhante ao de Ascari, dez anos antes. De capacete e tudo ele não necessita da ajuda dos mergulhadores para deixar o mar nadando. Graham Hill, da BRM, fica em primeiro. 1970 - O australiano Jack Brabham, campeão do mundo em 1959, 1960 e 1966, liderava o GP de Mônaco, com uma Brabham, até o final. Muito pressionado pelo austríaco Jochen Rindt, da Lotus, bate na curva do Gasômetro. Rindt vence. 1974 - O suíço Clay Regazzoni estava em primeiro, disputando a posição com o companheiro de Ferrari, Niki Lauda. Clay roda e termina em quarto. O sueco Ronnie Peterson, da Lotus, fica com a vitória. No fim do campeonato, Regazzoni perde o título para Emerson Fittipaldi por três pontos, 55 a 52. 1980 - A estreita curva Saint Devote faz novas vítimas logo depois da largada. O irlandês Derek Daly, da Tyrrell, atrasa demais a freada e voa sobre o grupo de carros à sua frente. A Tyrrell do companheiro Jean-Pierre Jarrier, bem como a McLaren de Alain Prost e a Alfa Romeo de Bruno Giacomelli ficam destruídos. Ninguém sai ferido. Carlos Reuteman, da Williams, ganhou. 1988 - Ayrton Senna, campeão do mundo em 1988, 1990 e 1991, comete um erro que iria marcar sua carreira. A 12 voltas da bandeirada, Senna, líder, com McLaren, tinha uma vantagem de quase um minuto sobre Alain Prost, do mesmo time. Na curva Portier, sozinho na pista, erra e bate na grade, abandonando a prova. Prost vence. 1996 - É a vez de Michael Schumacher, campeão do mundo em 1994 e 1995, cometer um erro em Mônaco. Na sua sexta corrida pela Ferrari, o alemão bate na segunda volta, pouco antes de onde se acidentou Senna em 1988. A pista estava molhada. Mais 13 pilotos
dos 21 que largaram, cometem erros e abandonam o GP de Mônaco, permitindo a Olivier Panis, da Ligier, vencer. 1997 - Começou a chover pouco antes da largada. Dos 22 pilotos que iniciaram a corrida, 11 deixam a prova por baterem na grade. Schumacher, com Ferrari, acaba em primeiro.Por Livio Oricchio Mônaco, 15 (AE) - As características do circuito ajudam, é verdade, mas quase todos os pilotos, dos mais velozes, às vezes campeões, ao menos hábeis, trapalhões, indistintamente, em alguma fase da carreira já cometeram erros de pilotagem no GP de Mônaco. Dos abandonos isolados às "carambolages", acidentes múltiplos, a galeria desses episódios durante a mais longa corrida do calendário é extensa. Um passeio pelos mais importantes desses casos no Principado exemplifica bem o que pode ocorrer amanhã durante as 78 voltas da quarta etapa do Mundial. 1950 - Já na segunda prova da história da Fórmula 1, nove carros

mockup