O que é melhor para o Autódromo de Londrina?
PUBLICAÇÃO
domingo, 30 de novembro de 1997
Alberto Macedo 
Com a reforma administrativa proposta pela Prefeitura de Londrina, o Autódromo Internacional Ayrton Senna deverá ser terceirizado. O que não dá para entender é o clima de guerra que vem se criando sobre este assunto. Uma comissão de pilotos e ex-pilotos formada pelo prefeito Antônio Belinati vem administrando o autódromo e, o que deveria ser uma grande ajuda para o automobilismo local, acirrou os ânimos. Integrantes desta comissão defendem a terceirização do autódromo; outros entendem que se houver a mudança, que seja encampada por gente de Londrina; e tem até quem defenda que o autódromo tem que ficar como está, sob o controle da prefeitura.
Quem não gostaria de ter um autódromo de primeiro mundo, bem cuidado e com todo o conforto para quem for assistir às corridas. Não dá para entender por que muita gente está contra a terceirização. O que vai mudar? Se uma empresa vencer a licitação vai ter que trabalhar certinho. Existirão regras. Já que existe um grande número de insatisfeitos, que dêem sugestões, mostrem a cara e não fiquem falando pelos cantos.
- Participei durante este ano, juntamente com mais 19 jornalistas especializados em automobilismo de todo o Brasil, do Capacete de Ouro, evento coordenado pela Revista Racing, que escolherá os melhores pilotos brasileiros da temporada. A festa de premiação e a divulgação dos vencedores será na quarta-feira, em São Paulo. No próximo domingo estarei falando quais foram os escolhidos.
- Uma grande festa está sendo preparada para os dias 20 e 21, em Santa Terezinha do Itaipu, para a etapa de encerramento dos campeonatos paranaense e brasileiro de supercross. As maiores feras do Brasil estarão presentes.


