O piloto Ruben Carrapatoso, 24 anos, estréia nesse ano na Stock Car V8 na equipe Katalogo Racing, mas já tem história para contar dentro do automobilismo mundial. Em 1988, o paulista conquistou o título mundial de kart, em Ugento, no sul da Itália. Dentre os rivais que Carrapatoso deixou para trás está o atual campeão mundial de Fórmula 1, Fernando Alonso, da equipe Renault. ''Lembro que em todos os treinos era eu e o Alonso em primeiro e segundo'', comentou.
Questionado sobre o motivo de voltar ao automobilismo brasileiro, enquanto Alonso se destaca na F-1, o piloto explicou que a falta de subsídio financeiro prejudicou sua carreira. ''No automobilismo, além de talento, é preciso ter dinheiro. Se não tiver, fica difícil'', justificou.
Apesar disso, Carrapatoso não se lamenta. ''Poderia estar na Fórmula 1, mas não me culpo por isso. O importante é saber aproveitar as oportunidades que surgem na carreira. É isso que estou buscando fazer na Stock Car'', completou.
Depois de deixar as competições de kart, o piloto paulista permaneceu na Europa correndo de Fórmula Ford Inglesa, onde conquistou um quarto lugar, F-Renault e Fórmula 3. Ele também fez testes na equipe brasileira da A1 Grand Prix. Carrapatoso disse que decidiu se transferir para a Stock Car V8 por causa do profissionalismo da categoria. ''Vejo a Stock Car como uma categoria séria e muito profissional, e essa mudança chegou no exato momento em que eu buscava me profissionalizar no automobilismo.''
Seu início na Stock Car não tem sido dos mais fáceis. Em quatro corridas, ele ainda não conseguiu somar pontos. Mas isso não parece lhe preocupar. ''Esse é meu primeiro ano em carros de turismo. Eu venho de uma escola de Fórmula, por isso quero usar esse ano para aprender. Meu objetivo para essa temporada é ficar entre os 15 primeiros, para no próximo ano poder brigar entre os primeiros'', observou.
Carrapatoso diz que vem enfrentando dificuldades, principalmente pelo fato de não conhecer os autódromos onde são realizadas as provas da Stock Car. ''Isso realmente dificulta meu trabalho. Além disso, ainda estou me adaptando ao carro e à própria equipe, já que antes eu conversava em inglês com engenheiros e mecânicos'', conta.
O chefe da equipe Katalogo Racing, Fernando Parra, demonstra confiança em seu piloto. ''Sempre acreditei no potencial dos pilotos que mostraram profissionalismo e velocidade em outras categorias, mas ainda não conhecem a Stock Car. É natural dar aos estreantes um tempo de adaptação, mas os bons pilotos tendem a se destacar na categoria'', declarou.
Sobre a prova em Londrina, Carrapatoso promete um prova cautelosa. ''A pista de Londrina dificulta as ultrapassagens, por isso a melhor tática é andar de forma cautelosa para não se envolver em acidentes e chegar ao final da prova'', conclui.

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